箱子昨天下午到了,简单拆箱看看有无破损,没事就先收起来了。今天下午约了俩哥们来家帮我安装
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说明一下,选的这个人品牌的运动款式,就是厚度是最薄的,33厘米,厂家说加上横杆比原车高38厘米,XT6车高178厘米(包含车辆自带行李架),一共是216厘米,安装好以后我还没量数据准不准。至于长度嘛选的中号长174厘米,大号是198厘米。厂家推荐大号,因为XT6车大,装上可能更协调好看。我是觉得用不了那么大的箱子,再有平时不用时拆下箱子也好放置,XT6自带的纵杆长度就是173-174这样,看看长度差不多就这么定了中号。装上以后确实不显大,长度短了还有个好处后面会说到。
装好以后在我们这的新城大道上跑了一圈,最高速度90-100这样吧,90的风噪不刻意去听并不大,开着音乐就更不注意了。回去的时候跑到100,有一段风噪挺大,还可以接受,不知道是不是高架桥上风变大了
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请原谅我按照倒叙来说
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在地库安装好的样子,电尾门设置的四分之三开启,没装箱子之前试过MAX打开也差不了多少,所以认为MAX也没问题,要不回头我再试试!
横杆的安装先按厂家给的安装视频,有一点需要注意:横杆厂家都是根据车型配置的,XT6自带纵杆一边有4个预留孔位,行李箱厂家给配置了螺丝,横杆和纵杆需要通过预留孔位固定,这样会更结实,毕竟有硬连接!比单纯的横杆咬在纵杆上要更加稳定!
建议大家在安装的时候自备小一点短一点的内六角扳手,厂家这个把手太长,固定横杆外侧的还好用。固定横杆和纵杆的连接部分就不好下手了!
横杆原有的孔太小了螺丝穿不进去,拧不动,好在是橡胶的,加工了一下,有点丑!
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下图是车纵杆上的预留孔位,从左到右编个号1,2,3,4。行李箱厂家让固定第2,3个孔位!其他孔的我没事,拆装横杆太麻烦!
安装横杆是有方向的,看贴的标识,别弄错!
横杆长度是可以调节的!
箱体背面是有2道加强筋
说的那不错了,好累啊!一会儿下去找两个行李箱,看看能放下几个
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12月初这车上的牌,陆陆续续也收拾的差不多了,以后好好开
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最后安利一套车内储物槽点看看大家喜欢吗?
最最后,有些地下车库因为管线风机啊确实安装的比较低,还有一些小路或村镇道路人为设置的限高杆也比较低,大家带着行李箱还是要多注意,不确定的还是要下来看看,以免刮擦损坏!注意行车安全!