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理科生,语言组织的可能比价乱,希望大家多多包涵。
先说说换车原因吧,本来开的是新天籁2.5的,动力、空间都还算够用,开了三年多,也都没有很强烈的换车欲望,因为朋友的一个消息勾起了我的欲望。
六月初的一天朋友跟我说有辆熟人的F-Pace要卖,才开四个月,听了价格之后很动心(ps也替捷豹车主惋惜,保值率实在太低了)。第二天冷静下来,想想大家口中捷豹的那么多小问题,有点犹豫了,再想想既然都换车了,要不看看别的。当时在我心中排在第一的是奔驰E,因为不管从外观,还是从内饰,我都倾向于奔驰E。讲真的,这个价位里论豪华感营造能力,个人觉得还是奔驰比较强。所以当时看车也是第一个去的奔驰4S店,试驾完了E300L之后感觉还不错,动力,操控,豪华感都比我的天籁强,只不过座椅相比较天籁还是挺硬的。结束了奔驰的试驾,跟销售简单聊了聊就去了宝马店。比较巧的是,试驾车是炭黑尊享M530Li红内,当时没多大感觉,就觉得开起来还不错(ps心里还是念念不忘奔驰E,就算买5系,也想选择宝石青+nappa真皮棕色的)。当时也在想525Li就够了,但最后还是坚持要530Li尊享,既然换车了,动力配置就换到位吧。
周末又去了4S店谈价格,没达到心理价位。于是让朋友帮我询价(朋友那有汽贸资源),朋友让我等到7月再买,说那时候价优惠肯定大(结果却是如他说说),不过我还是不想等,最终还是让朋友赶快帮我找车,周一晚上决定车型,周二让朋友找车,周三去提车(ps6.16号,从想买车到买车一共两周都不到,连我自己都没想到,车价就不透露了,六月份的现在没有参考意义)。就是有点远,在浙江,南京过去6个小时,主要当时觉得让别人挣钱还不如让朋友挣点,其实朋友那也没挣我什么钱,因为他的店新开,相当于给他们店做了广告。
为什么选择5系?其实跟很多人一样,当时非常纠结,在E跟5系之间徘徊。说说首要原因吧,5系比E操控、动力、地盘整体性都要强吧,趁年轻还是买个好开的车吧,毕竟上一辆车没有驾驶乐趣,有点遗憾,这次做个补偿吧。
说了这么多废话,感谢大家耐心看完,下面开始上图。
老伙计
外观篇
内饰篇
灯光篇
用车篇
【动力】
还是够用的,虽然没有3.0那么充沛,也没那么骚的6缸声音,在市区或高速上,还是能达到我的需求的,算得上随叫随到。
【操控】
宝马毕竟是宝马,操控在同类型车中一直都是拔尖的,但是都5系加长了,也别指望要好到什么程度,反正比我的老伙计天籁好太多了。地盘扎实,有整体性,转弯支撑也算到位,变速箱与发动机的配合真是相当顺滑。缺点也有,在时速二三十的时候,还是能明显的感觉到顿挫,车子一冲一冲的;comfort模式时,突然踩油门,会有个一两秒延迟动力才会上来。
【舒适】
舒适性还说的过去,座椅跟我的老伙计比肯定没天籁舒服,好在后排头枕挺舒服,后排座椅也可以调节角度,这点还是挺赞的。过坑洼地段时,悬挂虽说有点硬,不过回弹及时,没多余的晃动。缺点也有,前排座椅头枕要是跟奔驰一样,带点包裹性就好了。
【装潢】
主要是5系这样的车,我觉得没什么好变动的,加东西上去会觉得不搭,所以我的车以素车为主(ps主要因为穷,装潢太多吃不消)。车子回来主要就贴了个量子太阳膜,前引擎盖加保险杠贴车衣,其它地方镀晶。
总体来说,新5系确实像个有沉稳的型男。拥有挺拔而不张扬的外形和恰到好处的肌肉,使得它既商务又运动。简单来说能满足日常的商务和日常的小激情,值得推荐,入手5系并不后悔。
写在最后,至尊宝车友会(蚌埠宝马群G底盘)正在大量招募会员,群里目前有:都是靓仔靓女咯,有需要入会的可以关注我,我来私信你们,期待你们加入这个大家庭,一起养车玩车爱车。