自2013年底众泰T600上市以来，其便以漂亮的外观、流畅的造型，实用的配置等优点给众多客户留下了深刻的印象。然而除了这些，我们也不能忽略一辆车的底盘情况。车身的底盘通常都是与车辆的行驶、操控息息相关，因为底盘就好像是人的骨骼一样重要。今天我们就来好好了解一下众泰T600的底盘情况！

众泰T600在悬挂方面使用了前麦佛逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂配置目前属于主流形式。

前悬架

众泰T600的前悬架采用的是技术成熟的麦弗逊独立悬架。独立悬架的好处就是在车辆行驶中，如果有一侧遇到颠簸，悬挂系统会先由一侧进行吸能，这样就可以最大程度的降低路面不平而给车内人员带来的不适感受。

后悬架

众泰T600的后悬挂采用的是优于传统SUV扭力梁后悬的多连杆后悬挂系统。这种悬挂能够更大程度的吸收地面不平造成的颠簸感，从而让车内的驾乘人员无论行驶在什么样的路面上都能有更好的乘坐感受。

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从实际试驾感受上来说，虽然T600的最小离地间隙达到185mm，但在铺装路面以较快速度进行过弯时车身侧倾很小，减震器对车身起到了良好的支撑，能够给驾驶者充足的信心，乘坐的舒适感也不错！另外，T600所使用的机械液压助力系统转向力度十分真实，转向回馈力度很大与实际驾驶相吻合，指向精准，即使是面对多种路况，也可以让驾驶者从容面对。

从底盘的综合情况来看，众泰T600不仅是一辆适合驾驶的车辆，更是一辆适合越野的都市型SUV!