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问答帖鄂尔多斯连续报道续航501的03T，零下19度，满电跑48.8公里剩33%
电动纳智捷看来实锤了，大家能看到气温是零下19度，纯市区，走走停停充满电后只走了48.8公里，剩余33%,然而动态里程还有164，有人信吗？？？？再走10公里就趴窝了！！！
然后去充电，根本充不了，一直在加热，打400电话了，说要预热半个小时以上
鄂尔多斯连续报道501的03T，零下19度满电48.8公里剩余33%
- 车主说
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来自于 浙江 2025-02-08 16:44:53 IP 沙发根据你的问题、电车就是割韭菜、现在很多厂家都出混动、冬天续航打折太严重了、南方打6着左右、夏天还好一些冬天完全不行、
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2025-02-08 22:32:34 IP 板凳icar车主用车交流群欢迎大家加入，请加VX:car2025110
留言：icar（无留言不加） -
2025-02-08 22:35:43 IP 地板电车受低温天气影响很大，正常现象都这样没必要大惊小怪，所以纯电车不能作为家里的唯一用车，这么冷的天市内开开就好千万别上高速，冬季一定要低调，等春夏秋在高调些！
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来自于 江苏 2025-02-09 10:20:15 IP
奇瑞真的对它无话可说，每一处优点！！400电话简直就是摆设！！
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来自于 上海 2025-02-12 14:50:42 IP
我2020大蚂蚁。上海。80000公里了。0度的时候，125公里跑完剩余47%
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来自于 上海 2025-02-12 15:05:02 IP
不说黑吧，首先根本不了解纯电车的工作原理，50公里不到你开3个多小时。。。。光暖气就得用多少电。平均电耗也才26.4而已，很高吗？你这路况，随便换个大点的纯电都得30个。零下19度，空调没有一分钟是休息的，69.77度的电池包，空调制热是PTC还是热泵配置单上没写，如果是PTC，最大功率大概7KW，3小时21度电，如果是热泵，大概 3KW，算用9度电，501KM是四驱版本，电耗比两驱的相对高点，配置单上写16.5，这是温度和路况都合适的情况下，平均时速15公里的路况，20个都算可以了，加上零下19度的环境，26.4真心没高到哪里。至于动态里程，又不是光根据你这一次的行车情况计算的，是按之前行驶的平均数据计算的，难道你之前每次都是50公里开3小时？33%的电，按正常17-18个电耗，69.77*0.33/16.5=139.54公里，你这里显示164，只能说明你之前的电耗可能比16.5更低。而你确偏抓住一次零下19度，平均时速15的极端情况说事。。。。
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来自于 上海 2025-02-12 15:08:32 IP
另外，仔细算了下，这个平均26.4的百公里电耗，应该是有问题的，按26.4的百公里电耗，50公里只用13多度电，但剩余电量却只有33%，23度电左右，加起来一共就36度电，电池包是69.77度，不见了30多度，两种结果，要么这个停着光耗空调的电耗没计算进去，要么你实际开了不止48.8公里。
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来自于 北京 2025-02-16 16:09:47 IP
3小时电池保湿和暖风就要用20度电。
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来自于 河北 2025-02-19 20:16:24 IP48.8公里用了3个小时 你这比北京的早晚高分还堵车
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来自于 内蒙古 2025-02-24 09:14:46 IP
鄂尔多斯的纬度和北京市一样的
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来自于 广西 2025-02-28 20:15:58 IP
不到50km，干嘛要走3个小时呀？
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来自于 江苏 2025-03-01 14:35:15 IP冬天零下二十度还在盘算着开电车，你是怎么想的？啥品牌都是扯淡
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来自于 内蒙古 2025-03-05 08:08:39 IP
3月5日，零下1度，续航里程终于有了涨进，估计能跑200公里
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来自于 北京 2025-06-10 20:58:12 IP大哥你这地区，冬天要求续航只有加柴暖猛帮你了
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来自于 安徽 2025-06-13 09:11:17 IP
楼主你3个小时只走了48公里？这是骑自行车吧
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来自于 广东 2025-07-04 13:49:06 IP都怀疑你是纯黑子了，三个小时在那里用电池抗衡-19 度寒冷
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来自于 陕西 2025-07-24 00:37:10 IP你这说的太笼统了，这大多半电都用在空调上了，正儿八经里程用电就是正常电车水平一样，你可以说暖风特别费电，但是你这样描述别人肯定会以为你硬黑！
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