【更新于2014年9月1日】

哇哈哈，帖子又被选上首页了，特别感谢版主和汽车之家的编辑大大，也非常感谢广大车友从发表帖子以来对本帖子的厚爱，提了很多很好的建议和意见，虽然褒贬不一，但是只要能和大家一起分享，小弟就足矣！由于平时比较忙，所以帖子会不定期更新，希望大家持续关注！最后祝大家马年“马上有钱，马上有车，马上有房，马上有爱人，马上有一切！“谢谢！

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【更新于2014年8月27日】

首先谢谢汽车之家Panamera论坛版主“上海旺泉泵业”给的精华，其次要感谢汽车之家编辑大大的精选推荐让此贴上了精选日报的《高端阵地432季》，最后要谢谢汽车之家，是你们不断的努力和创新让我们这些爱车的陌生人汇聚到了一起谈论和分享彼此的爱车！谢谢，真的非常感谢！这两天有很多车友给了留言，谢谢大家的支持和鼓励，其中有部分网友要求把图片和文字结合到一起，其实发作业的初衷也是这么想的，毕竟图文并茂更能抓住看官的心嘛，但出于无奈，平时手里事挺多的，所以就硬着头皮发了上来，给大家道个歉，这两天我会抽空一一把所有图片配上文字，让大家更有兴趣和浏览的欲望！再次谢谢广大车友的提醒，我会尽快完善！

PS：（所有图片的文字都在该图片 的上排，方便大家阅览）

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【购车经历】

      其实当初选车的时候还是有几款做对比的，①2014款奔驰S400L豪华型、②宝马640i、③捷豹XJL、④新款玛莎拉蒂总裁（这个是个人私下在贵网站了解了下）、⑤保时捷帕拉梅拉。

先说说2014款奔驰S400L豪华型，这车现在也是豪华车里最具影响力的一位了，新款，内饰豪华，各方面都很好，本来都打算买了，结果被某4S店的销售人员忽悠来忽悠去，还害我们白跑了一趟4S店，想想来气，就PASS了，原本当初这车家里商量下来就在S400L和帕拉梅拉之间选择的。

      接下来是宝马的640i，也是好车，比较小众，外形也还可以，就是内饰跟后排不满意，再加上家里原来也有台宝马，所以也PASS了。

      捷豹XJL，路虎跟捷豹是一家，老爸的路虎这几年老是出现电子系统的故障问题，再加上我们这儿本地捷豹路虎4S店的服务跟售后维修保养问题不是很到位，所以也PASS掉了。

      新款玛莎拉蒂总裁，这车怎么说呢，确实是好车，风骚犀利的外形，加上浑厚的排气声浪和品牌，最后就是因为内饰确实不敢恭维，所以PASS掉了。

      最后轮到主角登场，保时捷帕拉梅拉，其实自己很早就了解这款车了，只不过没有真正近距离的接触过她，一个礼拜天去车行的时候刚好有台别人定的Panamera 4到店，结果一眼相中，当时就决定把目标从新款奔驰S400L转向了保时捷Panamera 4！最后就有她！！

【用车感受】

原来一直开的是老款的宝马530i，说实话，确实是好车，加速、刹车、操控、杠杠滴，但毕竟小5的年纪也有7、8岁了，机械上的小毛病也在所难免，第一次开Panamera 4的时候就一个感觉，车很大，而且油门很重，哦不，是非常重（可能是我原来开小5习惯了的原因），加速的话，涡轮肯定没有自吸来得那么线性，不过只要稍微多踩一点油门，那推背感~~啧啧啧~~不摆哦！！（贵阳话，没话说的意思），另外保时捷的PDK变速箱还是很不错的，换挡基本感觉不到什么顿挫感，另外，由于选择的是20英寸911 Turbo ll轮毂，所有乘坐感受肯定没有什么奔驰S400L、奥迪A8、宝马7系这些商务行政座来得舒适、安逸、在市区里跑的话还行，如果是在高速路上的话，胎噪确实有点大了，不过在外观上来说确实是比较不错的选择，我看论坛上有的车友会说选装20英寸轮毂容易鼓包的问题，我倒觉得还好，在我们这儿路况也不好，只要不是速度很快的过一个大坑也基本没什么问题，油耗的话，可能因为是新车，所以市区里跑的话大概是17个左右（还是有点高了），高速上跑的话大概在11个12个的样子。回头率的话我觉得可能因为LED大灯和911 Turbo ll轮毂的原因没有100%也有70%~80%吧（这两个选装确实为整车外观加分不少）。用车感受的话因为目前才行驶了1200多公里，所以也没什么深度的发言权，待用车的时间长点，再补充进来吧。说得不对不到位的地方也请各位前辈指出，我会虚心接受并改正！

好了，说了那么多，下面进入正题，由于本人摄影技术有限，图片不好的地方还请广大车友多多包涵！

PS：所有图片的文字解说部分统一在该图片的上方，以便广大车友理解，谢谢！

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【配置单】

很可惜，因为提的是现车，所以没有Sport Chrono组件，不过我觉得也差不多了，够用！

【钥匙认证】

这个必须的，不解释哈！

【白天外观部分】

正脸加上选配的LED大灯，确实很漂亮，强烈建议准备入手的盆友选装，效果不是一丁点！！

保时捷标志性的青蛙脸！

这个角度可以看出小P的腰线，确实很美！赞一个！

右后侧45°，怎么样？

性感的大屁股，也是最具争议的部位，毕竟每个人审美不一样！

左后侧45°

侧身照，加上选配的911 Turbo ll轮毂有没有感觉很美？

右前侧45°

门把手上的黑点就是无钥匙进入的按钮，下车长按2~3秒后，后视镜会自动折叠，或者也可以长按车钥匙上的锁车键2~3秒也可以自动折叠后视镜！（公园里拍的照片就这些了，树林里蚊子太多，老婆吵着要走）

这个是在公园门口照的，当天还下着毛毛雨，印证了一句话：风雨无阻，交作业的心迫不及待啊！

后面的工地有点煞风景了，实在想不到什么更好的地方了，又下着雨，找个人少车少的地方一阵狂拍！

这张就很普通了，摄影技术的确有限，见笑了！

感觉这张照的挺有范儿的！

这张呢？

还有这张，有没有一丢丢感觉？

LED大灯及前脸

仔细看看这屁股确实挺争议的，只能说大家口味不一样吧！

屁股正面

现车没有选配运动排气，也没准备改四出尾管，喜欢原味的，这个方管其实也挺好看的！

这张有点曝光过度了！

远点来一张，注意后面那个白色小车，看见我在拍照，过来的时候还减慢了车速拍了张照，这个是不是叫回头率？

这张也是曝光过度了点！

这张还行！

这张拍虚了点！不过角度我觉得还可以！

后半部分特写！

这张倾斜角度我觉得不错！

这张比较普通！

同上！

乱拍一通！

站远处来了一张！

位置一样！

有没有一眼望过去就能看到她？（其实旁边什么都没有）

大鹏展翅！

【白天内饰分】 

下面进入内饰部分，COME   ON！

天窗大点就好了！

【白天细节部分】

保时捷盾徽！

选装的LED大灯组，白天全是很抢眼，回头率高的部分原因来自它！强烈建议要入手的朋友选装，虽然价格高点，但绝对不会后悔！

再来张特写！

侧翼出风口，也为整车效果有一定提升！

20英寸911 Turbo ll 轮毂特写，不错吧！

后备箱空间也不错，后排座椅还可以放倒，容纳空间是杠杠滴！

在“某宝”买的“某马”脚垫和后备箱垫，颜色跟玛莎拉红内饰颜色很接近，虽然贵了点，不过效果不错！

后备箱打开状态！

电动后备箱关闭按钮，值得一提的是左边一个是自动关闭后备箱，这个不用多说，右边这个点一下后备箱会自动关闭加锁车，如果长按1~2秒会自动调节后备箱开启高度，总共3个档，3个不同高度，适合不同身高的车主使用！很人性化的设置！

后备箱打开按钮，如果没有选配加装后部雨刮器的话这个按键也在同样的位置，只不过是跟后排玻璃水平的！

Panamera 4身份，我是4驱的哦~

这张过度曝光了！

乱拍一通！

同上！

车标特写！

前部摄像头，值得一提的是保时捷全景摄影是实时开启的，也就是说感应到前部有障碍物离车头过近的话中控台就会自动打开摄像头，方便车主观察距离！这个很赞！

2014年4月生产，还可以，不错！

全景摄像藏在耳朵下面！

后部摄像！

轮毂特写！

轮毂特写，因为当天下毛毛雨，所以轮毂有点脏！见谅！

我不会告诉你车里有个美吕！！！

后视镜望过去，挺有感觉！

尾翼未开启状态！

尾翼开启状态！

再来一张！

特写！

还是特写！

还还是特写！

关闭！这个尾翼的话后期可能会改装Turbo 尾翼，再说吧，先开着！

【夜间外观部分】

车库拍的，LED灯组很迷人！

特写！

大灯全开！晚上照明效果那是没话说！

抓拍！

再来一张！

日间行车灯，只不过我一般不开，都是用LED上的一圈+4个灯点，比这个炫酷！

晚上才能看出迷人的改款尾灯，真的很迷人，相比老款更有跑车的调调！

全照！

这张手机拍的，像素没单反好！

手机抓拍后转向灯！
 

【夜间内饰部分】

晚上不开灯还以为内饰是黑色的！

中控全景

驾驶室一侧！

驾驶室特写！

夜间的五炮筒，比白天更加迷人！

变速箱！

乘客座前排

乘客座全景

后排按键，标配四区独立空调！

后排空间全貌！

门把手内侧+座椅记忆功能！

这个不多说了！

这张照得也还可以！无钥匙启动！上面插的假钥匙，拔不下来！

【夜间细节部分】

隐藏的杯座！

我称它叫马蹄灯，现车没有选装LED内部照明组件！不过够用了！

经典五炮筒夜间特写！

没勇气见观众，算了！

这个貌似叫舒适进入还是什么的，请车友们校正！

抓拍启动时中控屏的画面，手机抓拍，图片质量不敢保证！

这张也一样！

好了，时间不早了，明儿还要上班，请各位前辈慢慢欣赏吧，也祝各位身体倍儿棒，吃嘛嘛香，最后希望版主能给个认证，可以的话射下精？