如果你原来开的是1.6l自然吸气发动机的车，再开这款车一定不会觉得动力差的。这款车的动力水平，和1.4t的高尔夫比也不逊色。我一开始开的是科鲁兹，后来是1.5l自然吸气的宝来，再后来是1.4t的高尔夫，到现在的q5l觉得动力还是非常够用的，唯一觉得不太给力的就是满载在高速上超车会有点感觉，不如市区中速来的自在。

如果你原来开的是1.6l自然吸气发动机的车，再开这款车一定不会觉得动力差的。这款车的动力水平，和1.4t的高尔夫比也不逊色。我一开始开的是科鲁兹，后来是1.5l自然吸气的宝来，再后来是1.4t的高尔夫，到现在的q5l觉得动力还是非常够用的，唯一觉得不太给力的就是满载在高速上超车会有点感觉，不如市区中速来的自在。

之前是1.6的高尔夫6，现在是40豪华，我感觉够了，可能我本来开车也不快吧

最简单的一个办法就是你在马路上看一会路过的Q5以及Q5L是40的多还是45的多。从动力上来讲1.6自吸跟2.0自吸就有很大的区别了更何况是2.0还带个“T”。反正我是40的车主，用车五年来从来没感觉到动力有不够用的情况。

贵２万，４５　多了５５匹马力，　３６０全景，　ＢＯ音响　，大轮毂，还是挺香的， 这些后期加装也要1万多。马力还修改不了（有些说是能后期刷，费用也要1万出头），综合下来 也是2万多，那还不如直接原车自带。

看自己预算，不差钱就直接上45， 没以上需求 40家用也够够的

据说45选经济模式和40自动模式驾驶感受上差不多

以前1.6的轩逸，换40的感觉动力够用了，如果预算充足就直接上45，今年比我去年的价格又便宜了2万

40省油，家用足够。如果追求音响和360全景，那么就45

如果你纠结的话，那就买40吧，因为如果是预算充足的人是不需要纠结的（话粗理不粗），车子绝对是45的比40的好，就看预算，舍不得那两万多就买40，毕竟人嘛还得生活，生活是繁琐的。

动力没有止境，哪怕是SQ5在现在的电动汽车目前都没有优势。
关键是看自己都动力的要求，只是家庭代步，性格没那么急躁，40的动力足够。
之前大家考虑45是没装颗粒捕捉器，而现在也都装了。
45预算稍高点，多了几项配置考虑是不是自己看中的

几十万都花了，不差那两万了，45是不会后悔的，40到手后可能还会想想多加两万可能会更好。

这个问题问你的钱包啊，问这里干吗？

我就是45，市区感觉不出来动力大小，快速路，一脚下去，两千快三千转的时候，动力才起来，超车的确是舒服。

钱够45，预算有限40

我身边有很多买40的朋友 也有买45的朋友 然后他们会互相换车开 我就听买45的说 你这个40动力也挺足啊 然后买40的朋友一脸骄傲  所以我感觉 买40的不会后悔 买45的有点后悔了

预算够肯定是45

预算够还是45，动力肯定不一样，舒服得很

45必须45，我才提的动力嘎嘎猛

有夸戳怕啥，我的40上坡，中间一加油超车也杠杠的。

刚买完我也纠结了一阵子，后来我发现路上跑的大多是40，也就是不纠结了。。

45肯定要好一些，油耗可能会稍高一些，根据自己情况来吧

45装了颗粒捕捉器，听说对动力有影响