行程安排
【出发时间】2014-7
【旅行周期】8-15天
【人均费用】1000-2999
此帖已于12.24.被收录至论坛《精选日报》-华东游记。
注:本帖已上汽车之家首页,感谢自驾游版主和编辑的积极推荐和广大车友的大力支持厚爱!
七月下旬和在西安的儿时发小、同学约定今年继续出行。我们此次出行的目标是北方草原
——内蒙。时间大约十天左右。确定两车同行,这样可以相互关照。至于人员都是儿时的发小加
同学,我只要在预定的时间到达出发地——西安即可。
5日,我们两车7人从古城出发一路向北走榆林出陕西进入内蒙到达伊金霍洛旗,住宿成陵旅
游区。全程行驶大约689公里。
这一天的行程径铜川过延安穿榆林,进入成吉思汗陵园景区。一路上我们刻意避开高速路,
沿国道前行。在榆林的“镇北台”外围远眺了那古老的土台子。
镇北台,作为明代古建筑位于榆林市城北4公里之红山顶上。它是明代长城遗址中最为宏大、
气势最为磅礴的建筑物之一,素有中国长城“三大奇观之一(东有山海关、中有镇北台、西有嘉
峪关)”和“天下第一台”之称。
出了榆林,我们进入了内蒙的境内。一路上风光无限,只是忙着赶路无暇欣赏,更别提拍照
了。只有在进入了成吉思汗陵旅游区我们才停了下来。旅游区坐落在内蒙古鄂尔多斯草原中部的
伊金霍洛旗甘德利草原上,距东胜市70公里,距包头市185公里。
传说,成吉思汗在率军征西夏时,路过鄂尔多斯。目睹这里水草丰美,花鹿出没,的确是一
块风水宝地。他被美丽的自然景色所陶醉,失手马鞭掉在地上,部下正要拾起马鞭,被成吉思汗
制止了,自语道。这里是“梅花鹿儿栖身之所,戴胜鸟儿育雏之乡,衰落王朝振兴之地,白发老
翁享乐之邦”。并对左右嘱咐:“我死后可葬于此处”。成吉思汗去世后,运送其灵柩的灵车行
至鄂尔多斯时,车轮突然陷进沼泽地里,套上很多牛马都拽不出来。护送灵车的将领回想起成吉
思汗曾经说过的话,于是将其“毡包、身穿的衫子和一只袜子"安放在这里,并进行供奉。
草原的气候多变,半夜时分沥沥拉拉的下了一场小雨。雨珠滴答敲打在蒙古包清晰入耳,好
在颠簸了一天疲惫的身躯没能受到一丝影响在雨滴中渐入梦乡……只有在清晨才被蒙古包后面小
路上来来往往驶过的牧民用的小四轮拖拉机惊醒。天,还没放亮,睡意却已不在。蹑手蹑脚的来
到了外面——草原的空气是这么的清新!转身回到蒙古包内抓起相机复转出来四处闲逛,等待着
东方的日出…………
我们时走时停,缓慢地沿着这条不知名的道路一直向前,欣赏着路边的风景,享受着清晨草
原清新的空气……直到走上正路…………
这里也有秦长城的遗址……
据百度介绍:这条遗址全称为纳林塔秦长城遗址,位于鄂尔多斯市伊金霍洛旗纳林陶亥镇政
府驻地东约14公里的布尔洞塔村三社的束会敖包梁的山丘上。该长城遗址在伊旗境内全长约40余
里,保存最好的一段位于纳林陶亥镇布尔洞塔村三社的束会敖包梁上。该段长城残埋于地下,或
暴露于地表。其结构多为自然石片垒筑而成,墙缝既无引泥,又无白灰。保存最好的残高1.7米,
宽3米余。
经过固阳县,我们来到了白云鄂博住宿。
今天早5点多我们就出门了。第一个目的地是满都拉口岸。满都拉口岸位于内蒙古自治区包
头 市达尔罕茂明安联合旗(简称达茂旗)边境苏木(乡)满都拉镇,达茂旗正北方124公里处,
中蒙边境757界碑处,是1992年经自治区政府批准开通的二类季节性公路口岸。说是季节性口岸是
指口岸每年3、5、8、11月的16日—30日开放。我们到了才听说通关时间是22号。走这条路,是因
为这里靠近边境线。我们打算从这里与边境线同行到达二连浩特去传说中的国门瞧瞧……
出了住宿的小镇,我们一路前行。前方的路依旧是国道,路边的风景依旧是那样的美妙。我
们走走停停时不时地被身边的风景所倾倒。在建的铁路、远方的矿场这里很少见到行人和车辆。
有趣的是在这个边上,我们老远就发现左前方的山丘凹里有一处水泊,时不时地也见到有海鸟飞
起。于是我们就将车停在了路边,拐了下去。但走了一段路来到水边才发现有水泊确实不假,但
这里是一片矿区排污水的场地!时不时地还有一股子化工气味顺着南风飘来。想来定是那不远处
的矿场废水排的多了,时而久之这里也就成了一片规模不小的沼泽水塘……远远看去水泊的那一
边还有人在撒网钓鱼,只是不知这鱼是否还有那鲜美的味道……
随后的道路甚是艰苦。路,坑坑洼洼不说就连车窗外的风景也只能用两个字来表述,那就是
——荒凉。这条路从地图上来看是与边界线相平行,应该是属于原来的国防公路。年久失修,到
处是高低不平。好在来往的车辆很少,很少有错车的机会。有时候我看前面的路不好就沿着车辙
下到了路基下的草地上行驶,这样要比原路强了许多。但,毕竟是草地稍不小心也会掉进不易发
现的土坑里。没有办法为了防止颠簸,只能放慢车速,好在我们并不需要抢时间赶路——
这条路崎岖又漫长,路况不好,车速想快也快不起来。枯燥的行程只有靠同伴们的说笑嬉闹
来缓解旅途的疲惫。窗外的景色只有褐、黄两色的交替变化,极少的绿色也是一晃而过。唯有天
空的丝丝白云随着微风的吹拂变幻着,时而团聚,时而分散;多多少少给旅途带了点惊喜。
在这里曾有‘二连盗蛋龙’,也称‘巨盗龙’的传说, 专家们解释道 :“世界上发现第一
窝恐龙蛋的地方是在这,在我们盐湖边上发现了第一窝恐龙蛋。这个‘盗蛋龙’的名字也是从我
们这诞生的。因为发现这窝恐龙蛋的时候呢,一个恐龙的骨架它在恐龙蛋里头,扣着指甲,但它
死在这个恐龙蛋里头了,当时以为是它吃乌龟蛋呢,但是经过专家们切片研究之后,发现这是恐
龙的胚胎。有了这窝恐龙蛋才能证明恐龙是卵生的,不是哺乳动物。”
我们不愿意住在二连市内,看看时间还早我们继续向东前行准备在苏尼特左旗(一个县城)
住宿。
风景在路上!这是我们一直坚定地信念。——事实证明也确实是如此。
等我们到了苏尼特左旗已是19点多了。找到住的地方后,赶紧找了个小店填饱了肚子,此时
也已经是20点三十分左右了。看看西边的斜阳还有点余光,晚霞的余辉还没有散尽,但小县城的
路灯却已经点亮了。
昨晚没能赶上拍摄日落,那怎么着也不能再失去拍早上的日出!一夜无话,早起,带上相机我们相约来到了小城郊外的一个山坡上——
早饭后继续前行。告别苏尼特左旗,我们沿着S101道一路向东前往锡林浩特草原。这一路
由于审美疲劳对于窗外的景色我们都见怪不怪了。不是不美是没有特别值得我们停下来欣赏的美
景。其实,路边的景色还是不错的,起码在内地是看不到的。但由于我一路行车,没有时间抓拍
下来。遇到草原停车也是都拍了些同伴的靓影,至于风景照拍的确实很少。
在路上,遇到一个景点正在筹备草原上特有的“那达慕”盛会。看到路边插满了彩旗,我们
好奇心大起就拐了进去……
此行我们无忧无虑,从商讨到出发也就一个礼拜的时间。只有大方向,大概的走向,完全没
有在一起商讨更别提什么做功课了。现在想来也有点好笑,走的时候连张像样的地图都没有带。
只有在到了包头才感觉到没有地图真的很不方便,便有了满街转着找书店,找报摊买地图的趣
事。内蒙古的城市,不管是大小都很干净,整洁。但,独独没有零售报刊的街亭。我们前车在满
街瞎转,他们后车却不知道我们在干什么,只能一头雾水的跟着我们。只有当我们问了好几个当
地人才找到一家书店的时候,他们才恍然大悟。随即从车上拿出了一本全国交通图。唉!早拿出
来有这个我们还瞎转什么呢?说归说,还是去书店买了张当地的旅游图。
我们的“导航员”豆子童鞋此行真是辛苦。标志3008车上原装配备的导航仪让我们吃尽了苦头。这个导航仪只有城市、街道标识,每输入一个地方都要反复试几次才能成功,它不支持旅游
景点的输入,这让我们伤透了脑筋。好在“领航员”有足够的耐心与其纠缠,才让我们每次都能
走上正路。(可能是我们对它还不够了解,都是头一次运用。车主自己也不会用!)就这样,我
们还是走了不少的弯路,也让我们歪打正着的欣赏了不在计划中的风景。现在想来,每一天的路
途,都要莫名其妙的掉头多次。这在我们领路的头车来讲不算什么,后车,可就纳闷了,为什么
总是走错路呢?估计这是他们每天都要思索的问题。好在后车的老大很能理解,知道我们的难处
能平淡的对待。为此,我们也只有以说笑的方式来化解我们的尴尬。
自驾,本来就是件快乐和自在的事情。没有束缚,没有限制,只要人员齐心和谐,彼此之间
没有隔阂,这就是很快乐的事情。出门在外,要的就是舒心。我们一行都是好友,从幼儿园就在
一起生活都算是知心的朋友了。逗乐,嬉笑伴随了一路减轻了旅途的疲劳,多跑几次弯路又算得
了什么呢?当然,出行最好还是做足功课为好。我们此行不能复制,也不值得效仿。路,是自己
走出来的。前车之辙可以借鉴但不能模仿,否则,会有苦头吃的……
早从怀安出来,我们沿着G10国道一路向西,经过了乌兰察布市到卓资县以北的一个草原“辉
腾锡勒草原”
辉腾锡勒是蒙语,汉意为寒冷的山梁,俗称灰腾梁。辉腾锡勒草原,是世界上典型的我国
少有的高山草甸草原。地处内蒙古中部,卓资县北部,总面积600平方公里,平均海拔2100米,植
被覆盖率85%以上。这里既有游牧草原苍凉的格调,又有江南水乡明媚的秀色。自古以来,这里就
是少数民族理想的军事集结地和练兵场,是游牧民族逐水草而居的风水宝地,也是历代帝王将相
消夏避暑之胜地。景区内还有在建的世界级大型风电厂,上百座风塔直插云天,雄伟壮观,让游
人驻足惊叹,流连忘返。
我们来的时间还算早,但进入景区却依然遇到了不少的游人和自驾车队。沿着公路行走,
两边的草场有着不少的游人。人们只要见有路都把车开入草地,席草而坐,或照相,或观景。我
们找了个游人稀少的地方也将车停下……
来到凉城为的是看看这里的一片海子。从地图上看这里有一个叫做岱海的湖泊。这也是我们
即将离开内蒙境内的最后一片景色了。从这里我们将取道大同进入山西境内。
在昨天到达凉城的时候我们为了找住宿的地方偶遇山东老乡,他是驾车来内蒙古办事的。
说起了岱海,依他的说法那就是一个水库,一个在内地很平常见的水库。只是这里的人们给了它
一个好听的富有诗意的名字——岱海。这个说法给我们泼了一桶凉水,让我们对这个神秘的海子
失去了兴致。按照当地人的说法这可是一个很好的娱乐之处。 好在他又告诉我们沿路可以
去“杀虎口”瞧瞧,他就是刚刚从那里回来。
我们最后还是决定,既来之侧安之。第二天一早我们就向着岱海方向而去。岱海,离着县
城不远,走了没多久在一个加油站旁就看到了路牌。我们沿着指示的方向拐了进去……那里有一
个简易的大门,不出所料这里有人看守管理。望着远处的湖边可以瞧见有几艘游轮在那里停靠,
不交点银子是不能进到里面去的。看看周围这里也没有几个游人来往,可能是时间还早点的缘
故。我们一如既往,没有打算进去。想想湖面这么大总有地方可以靠近吧。于是就沿着来路回到
了大道上,继续前行。果不其然,走了没多远透过车窗可以看到水面是和道路平行,在一个小小
的路口我们的车拐了进去,一直来到了一片草场。这里就是岱海的湿地范围了。青青的草儿,由
于刚下过雨,到处透着潮湿的气息。两道车辙向着芦苇草厚的地段延伸……那里已有了几两越野
车。看来有人比我们先到了这里。
据百度记载:杀虎口也称杀虎关,古称参合口。明朝为了抵御蒙古瓦刺南侵,多次从此口出
兵征战,故而起名“杀胡口”。自从明朝隆庆五年,蒙汉“互市“以来明朝为了抵御蒙古瓦刺南
侵,多次从此口出兵征战,故而起名“杀胡口”。自从明朝隆庆五年,蒙汉率领的国民军进
驻“杀胡口”。1925年冯玉祥率领的国民军进驻“杀胡口”。是年,冯玉祥任命其十三太保之一
的韩多峰为杀胡关镇守使。 韩为了缓和民族矛盾,促进中原地区与塞外的贸易,遂沿袭自清朝以
来的俗称,正式改名为“杀虎关”。
从杀虎口出来在赶往大同云岗石窟的路上遇到了大雨,一路上暴雨如注,由于我们走的是省
道沿途的乡镇县城之地时不时地有积水路段。为了避开堵车的路段我们多次掉头往返。在距离石
窟所在地大同一百多公里的地方,遇到了堵车。前面路况不明,我冒雨下车去前面看了看,那里
有一大片积水,由于路况不清前车都犹豫不前,再往前也是拥堵着不少的车辆。我们最后商定还
是掉头返回走高速到大同。记得来路距离不是很远就有上高速的岔口。我们找了个空隙掉头了,
可他们随后的车却一头插到了我们前面,一时半会的是出不来了。无奈我们只好招呼他们能过就
过去,我们走高速到云冈石窟会合。
云冈石窟位于中国北部山西省大同市以西16公里处的武周山南麓。从高速出口下来,我们
沿着指示牌前行,几经周折经过多次询问才来到了石窟的门前。但眼前的景色让我们怀疑自己的
眼睛,这里冷冷清清,大门紧闭。根本就不像是一个著名的景区!好在此时有人从一个小门出
来,赶紧上前询问才知这里是不让进的。真正的大门还在市区!呜呼!怪不得在旁边的停车场我
们没有见到他们的车呢。掉头,回到原路找到去市区的道路又行驶了一段时间,这才来到真正的
景区大门口。
风景在路上!我们没有进到里面去,原因是大家伙都来过这里,今来此也是顺路而已。当然
高昂的门票价格、还有时间的限制也是我们不进去的一个原因。
离开这里后我们就直奔山阴县。小地方住宿不仅是价格公道其住宿的条件也不比大城市差。
出门在外,讲究的是勤俭,只要是安全能停车、能洗澡、能保证休息好就是我们的最佳选择。
趁着他们在休息、闲扯的空档,我们从这里进入灌木丛中,去领略大自然神秘、不为外人所
知的一面。倒霉的是就在这里往里不远的地方,我一不留神上演了一出舍身保护相机的惨剧——
滑倒了,但依然下意识的单手举着相机使其免受与泥水的接触——这瞬间的一切让衣裤沾满了泥
点,好在单手撑地没有过度的与地面亲吻,但,还是将嘴唇碰破了,鲜血外流,把随行的同伴吓
得不轻……伤,不重。但,后怕。要不是反映快,不是相机摔坏,就是身体受伤那可不是好玩的
了。赶紧返回和同伴们一起享受野炊的大餐……
昨天,从雁门关出来我们就直奔太原市。因时间关系没有在路上做过久的停留,原因是要在
中午时分赶到太原。这里有旧日的同学正在等待着我们。为了赶时间我们上了一段高速,昔日的
同学在太原下高速的路口与我们会合,直接把我们带到了预先定制的酒店。面对老同学的盛情,
我们非常感动。饭桌上大家畅谈往事,追忆儿时的趣事,笑谈童年的欢乐,反倒是把桌上精美的
菜肴给冷落了。菜肴虽好,饭菜虽丰盛,但,此时面前的这一切又怎及我们同学之间的友情来的
更甜蜜呢?同学老崔,小学时随父母迁走这么多年了一直与同学们保持着联系。随着他事业的兴
旺并没有忘了我们同学之间的友谊和情谊,在繁忙的商业事务中还常常抽出时间与西安的同学交
流来往。这深受同学们、伙伴们的好评。就说今天吧,在闲谈中我们才得知下午2点半他还要赶往
医院看望待产的女儿。这让我们大家伙很是不安,埋怨他为何不早说,这个时候了不守在孩子身
边还要来接待我们?看着时间将近我们再也坐不住了,虽然他一直不断的挽留,但我们还是持意
地要他赶紧去医院。友谊长久,以后有的是时间相聚叙旧。就这样,大家互道珍重,我们留下祝
福给他的孩子和家人,驱车离开了太原。回到西安我们得知他得了一个千金,在此祝福老同学升
级为姥爷了!
祁县位于山西省中部,太岳山北麓,太原盆地南部,汾河东岸。史传祁县,素以文风著称,
历来注重教育。创办于金代大定年间的学宫及后建之昭馀书院,至今遗址犹存。它也是国家历史
文化名城之一。
在出城的途中我们很是狼狈。依照着导航我们穿街走巷闯入了正在维修的道路,开肠破肚般
的开挖根本就不能通行。于是乎又上演了掉头,掉头再掉头的游戏。
在去“大槐树”的路上遇到的都是开挖路面,这条国道在山西境内可真是得到很好地“照
顾”。所有的来往的车辆都被挤在一条路上难分上下道,这里的大货车尤其多,加上小车、行人
各不相让经常被堵得水泄不通。本来依照先后顺序走,虽然慢点但不至于拥堵不前。真不知道交
管部门的人员都在干什么?无奈中我们的车只能追随着前面的小车左突右冲般的前行,眼看着前
方又被堵的水泄不通,正琢磨着该如何应付时,哪料到前面的小车一把方向拐进了左边的一条小
道。要是在正常情况下我们是万万不敢紧追其后的,但此时也不容我们选择,不走就会被对面来
的大货车挤住,倒退是没有出路的。只能随着它下路前行。走吧,容不得三思一把方向也随着前
车走上了不知名的岔道。
也别说,这条道在拐过一个弯后就直接进入了一个村庄,三拐两弯之后就到了村子的后面。
往前看小路弯弯依然可见,并不像有无路可走的迹象。后面同时也有几辆小车尾随而来,此时想
不往前行都不可能了。车窗外周围都是庄稼地,连个掉头的地方的都没有,已没有回头的余地,
只能前行。好在没有见对面有来车的迹象,不然真不知道该如何应付。就这样揪着心随着前车走
了大约20分钟的样子,再穿过又一个村庄之后终于又绕到了我们希望中的正道上。瞧瞧眼前宽敞
通畅的道路,想想先前堵车的烦恼,我们心中暗自庆幸多亏了那带路的当地车,要不是他们在前
面带路我们现在还在那里堵着呢!遗憾的是人家帮我们这么大的忙,我们连个道谢的机会都没
有。望着那车在一个岔道上远去的后影,我们只能在心中默默地祝福了!
从建筑角度讲,太史祠虽然建筑规模不大,形式气派却和司马迁的人格、文章、事业一样,
超拔于群。它是依据山岭的天然地形,不受中国建筑传统对称布局限制,经过精心擘划,建筑成
高峻挺拔、气势雄伟的太史祠,和周围环境非常协调。据古建筑专家鉴定,这座宋代建筑对我们
了解和研究中国古建筑的发展和演变以及地区建筑上的相互影响,提供了重要实物资料。太史祠
墓不仅是我国文化史上的宝贵遗产,同时也是研究我国建筑史的一个有代表性的实物史料。
凭高眺望,可以想象蜿蜒的黄河曾经从寺的旁边流过。而此处的黄河正是“三十年河东三十
年河西”明间谚语的发源地。当时的意思为:从前黄河河道不固定,经常会改道(历史上无数次
发生)。某个地方原来在河的东面,若干年后,因黄河水流改道,这个地方会变为在河的西面。
这句话比喻人事的盛衰兴替,变化无常,有时候会向反面转变,难以预料。
司马迁以其“究天人之际,通古今之变,成一家之言”的史识,成就了《史记》——中国历
史上第一部纪传体通史。
《史记》全书130篇,五十二万六千五百余字,包括十二本纪(记历代帝王政绩)、三十世家
(记诸侯国和汉代诸侯、勋贵兴亡)、七十列传(记重要人物的言行事迹,主要叙人臣,其中最
后一篇为自序)、十表(大事年表)、八书(记各种典章制度记礼、乐、音律、历法、天文、封
禅、水利、财用),对后世的影响极为巨大,被称为“信史”。
从这里出来我们就直奔合阳县。那里曾是豆子同学曾经生活和战斗过的地方。他的同事听说我们
要来早就等候多时,等我们一到就安排好我们的住宿,招呼我们一起吃饭。其盛情让我们感到温
暖,如同回到了家乡。
那一堆黑的是马粪或牛粪。
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