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这次我们超级试驾员接到一项长测任务，用近两个月的时间体验2014款君威的使用感受。放眼望去，在20~30万的中级车市场中，像君威这样既有抢眼外观，又保留运动特性的车型似乎并不多了，同为美系的某中型车，据说国产换代后已向舒适性低头。作为美系品牌的运动派代表，新君威会给我们带来什么样的感受呢？

我也很好奇，一起试试就知道了。

作为这次长测试驾组成员，我接到的任务是去给这辆试驾车做个保养。

先来看看君威保养手册是怎么写的吧。

在保养手册中已注明，君威实行3年/10万公里的质量保证，我对比了些其他品牌的同级车辆基本都是这个3年/10万公里的质量保证，比国家规定的3年/6万公里还多了些公里数。

鉴于有些车主从不打开发动机舱，我还是先对一些常见零部件的位置进行一下简单介绍。

机油尺是箭头指的那个有着黄色塑料顶端的物体，不是那黑色盒子。

这里详细列出了各常见部件的更换周期，机油机滤每5000公里/6个月一个更换，或根据机油寿命监测系统提示更换，我觉得日常使用车辆，按机油监测系统的提示去更换即可。

这三联就是免费更换机油机滤的票据。

有的车主可能没有看手册的习惯，万一再赶上销售忘了告知您有两次免费小保养的机会，或没告诉您这免费更换的机会是有有效期的，那您就白白损伤了千元。

对于有一定动手能力的车主，别克官方也给出了推荐使用的油、液规格，只要按照标准买到正品，您的爱车也是能正常工作的。

每次更换机油机滤后，4S店会在此盖章记录。

对保养须知有了一个大概了解后，接下来就该去实地探访一下别克4S店了。

我从网上选了一家离我不远的4S店进行保养。

先进行电话预约。

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别克这家4S店只需提前一天预约即可，即便您想约两天之后，也是不可以的。

原本计划15：20左右到店，结果居然在北京一路畅通，这么难得的事儿都让我赶上了，我真应该去买彩票。

进入4S店，有人引导我往里走，在通往维保车间的路上，有一个电子显示屏。

停车，熄火。

从销售大厅的一个侧门进入维保接待处。

这里有一个预约看板，对于维保顾问能清楚的知道自己今天的工作量，对于客户能很方便去找自己的维保顾问。

来得有点早，我的维保顾问不知去哪儿了，我先四处溜达溜达。

想必所有车友中，没有哪个人会觉得4S店的配件价格便宜吧？

但咱也别光图便宜，有些假冒伪劣产品妄图以次充好，以低价吸引客户。

如果咱们不是火眼金睛，错用了假配件，将会对行车安全构成极大的危害，所以说，要想省心放心，还是回4S店做保养吧。

接待处旁边就是通往客户休息区的通道。

进入休息区会有人问是否需要饮料，但坐在休息区后，并未见到有服务人员在休息区查看客户剩余水量，更别提主动续杯了。

buick-tz就是这家店的wifi热点名称。

看完一楼，去二楼溜溜。

这里还有健身房？！要是再配个健身教练，那这地儿估计就火爆了。

去过别的品牌4S店，同样是卫生间，但这家别克4S店的卫生间真得觉得……差了点意思，不是卫生问题，就是那种装修的感觉，真心觉得少了点与品牌结合的地方。有人会觉得我太事儿了，不就一卫生间嘛，干嘛挑刺儿。我想说得是，对于一家以服务体验为宗旨的服务提供商而言，任何客户能去的地方都应该给予一个良好的环境。

记得上学时大扫除，查卫生的老师对于大面儿都是一扫而过，专门盯着卫生间的打扫情况，后来才知道其用意，

因为卫生间是最不容易打扫的，也最能反映打扫人员工作细致程度，当时真心痛恨那老师的检查方式，但现在自己也耳濡目染了。

正在二层转悠，接到维保顾问打来的电话，通知我可以办理维保了。

哥们看着我车里的行车记录仪问我，车辆使用是否正常，有没有导航死机的情况，后来才知道，有的行车记录仪，外挂导航有可能会与原车的多媒体终端有电磁干扰，影响其正常工作。

回到屋里麻利儿的就把刚才记录的车辆信息录入系统，并主动询问是否需要免费洗车，随机打印维保工单。

工单上写着，预计交车时间是17：00，即便算上洗车，一般情况下用不了这么长时间。

维保顾问呼叫维保技师，维保技师来接待处取走车钥匙，将车辆开进维保车间。

我也随即跟着车辆进入维保车间。

维保车间内注意安全

技师将车停入预留的工位

发动机舱盖开启分为两步：

第一步：用手拉动位于方向盘左下的开关；

第二步：拨动发动机舱盖中间的锁扣。

对于车主来说，如果您的爱车刚刚熄火儿或一直停放在烈日暴晒下的场地，在打开舱盖时，请注意小心高温烫伤。

这家4S店使用抽油机将机油抽出，我询问维保顾问，为什么不使用松开放油螺栓用重力将机油放出？得到的答复是，其实这两种方法的放油效率相比，抽油机更高，而且抽得也更干净。同时经常拧动放油螺栓，有可能会造成溢扣，螺栓好换，要是油底壳的螺纹磨松了，那可能得更换油底壳了，将会造成不必要的损失，因此他们选择使用抽油机来回收旧机油。听着似乎挺有道理的，按照6个月/五千公里一保养的话，一辆车行驶10年或20万公里的话需要松紧20~40次，如果按照放油螺栓规定扭矩进行拆装，这点次数应该不至于溢扣吧？

随着维保技师擦完发动机舱，盖上发动机盖，一次小保就算完成了，时间也就20分钟左右。

维保顾问告诉我，要不是我在身边观察，技师的工作效率还能提高。

接下来，就去给小威洗白白去了，不对，是洗红红去了。

要不怎么说今就该买彩票呢，洗车机出了点问题，只能人工一桶一桶洗，而且前边还有些车辆也在等待，反正天气预报说今晚得下雨，我就不洗了。（事后证明，这雨没下起来，或者说我家附近没下起来，真的是就缺我这求雨仪式吗？）

不洗车的话，也就减少了等待时间。直接跟随维保顾问回到接待处，办理结算手续。

这次只是进行更换机油机滤，原本是可以使用券免费更换的，但那券得留着，这次不能用，因此花费622.6元，收费处那儿直接把零头给抹了。

有人想是把那2.6元抹了吗？

完成付款后，财务开具车辆出门证。

在结算单的表二中，能够看到，因为本次保养是经过电话预约的，所以工时费打了8折，原价112.5元，折后价90元。

每次保养完成后，4S店会在前风挡左上角贴身一个静电贴，提醒车主下次保养时间和里程。

这4S店的建议保养周期似乎是3个月/5000公里？

刚刚更换完机油，机油寿命监测系统提示：机油寿命100%

保养结束后，我参考汽车之家4S店服务基础水平评分标准，对这家别克4S店的服务进行一个汇总。

这里我要说明一下，由于我预约时间不在中午，因此对于休息室服务大项中的“工作人员是否会对跨越中午的保养/维修的客户主动安排免费午餐”和“有独立的客户餐厅”两个小项予以删除，其他项目及其评分标准不变。

因此，满分是92分，不是100分。

该别克4S店的附加分

上海通用别克：别克勤和祥通4S店的总分为84分（满分92分）。

三个失分项分别是

1、没有套全保护套（无挡把套）；

2、客户对于保养进度无明显显示屏，需询问工作人员（如果在二层休息室是无法通过透明玻璃看到车间的）；

3、保养完毕后，电动记忆座椅没有复位。

另外附加分项的12分也代表着这家店的服务和硬件水平确实很优秀，当然还是有些小细节可以做得更到位的。

最终在大表满分92分的情况下，加上附加分该店最终得分为96分！

结合保养手册和4S店的常规保养价格明细，我又对君威2.4L车辆的保养价格进行了一个简单的总结。

首先是官方的保养周期建议

加上配件价格及工时费表格

最终可以计算出君威6万公里保养费用明细，总价约9195元。

通过比较，如果君威能够按照官方保养周期进行保养，那么2.4L的车辆在行驶6万公里时，其所需要的保养价格较某美系品牌的10155元，德系某车型9202元，及其同胞兄弟10656元相比都是最低的。

别克君威的4S店之旅，给我最大的印象就是保养价格公开透明，有效避免了各种乱收费的现象。对于一次小保而言，技师的效率还是蛮高的，唯独对不主动检查备胎胎压不满意。由于我选择了工作日前去保养，保养人不多，而且能工时费打八折，这点还是很有吸引力的。君威在前两次更换机油机滤能够提供免费更换服务，对于车主而言直接省去了644.5元（大多数车辆首保都素免费），钱也许不多，但对于降低用车成本而言，还是值得表扬的。

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