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19年科尔维特 Grand Sport 提车记
1 281 发布于 2020-02-03 13:54:33 只看楼主 热门标准
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一路从尔湾开到圣乔治,开了六个小时去提车。这车已经库存不多了。找了全西海岸,手动挡的Grand Sports几乎没有。

这是我第一次在美国买新车。惊讶的是车行里面的几乎所有的销售人员,维修人员都跑过来跟我打招呼!都说这辆车太棒了,恭喜你!维修班长还主动过来问我要不要抬起车看看地盘。跟我解释各种车辆的专业信息,该注意地方等。整体车行都非常友好。

通过这次的购买,体验到了美国人对科尔维特的情怀。车行里的好像这辆车是他们车行最后一辆Grand Sports,临近C8的交车,Grand Sports 的新车库存越来越少。

我到达时候车子还在展示厅里,可以把顶拿掉也是这个车的一大亮点。

拿到车行外面了,最喜欢侧面的线条!前后都很短!很运动!

在车行外拍了一张,可以看到贴纸还在上面

地盘也很干净,很平


再从圣乔治开车六个小时,中途通过拉斯维加斯回到了南加州,儿子在门口等着。我是早上3点出发的,回到家已经下午6点半了。

一路开车回程基本都是景色很好!山和峡谷。

3岁的儿子特别喜欢跑车。每天都很兴奋。

看他高兴的样子

和你的法拉利那个快!?

我们家的保姆车大白!首先要提的时候是,一家四口人,没有它的帮助是玩不了科尔维特的。

每次上车都用鞋给我踩的脚印。。。

我们一起来比赛吧!

看老爸怎么开手动挡的~

得以的样子。以后就一直收藏到你年大学哈。那个时候这辆就是经典科尔维特了。

凶猛的后脸

后轮335宽胎

前轮刹车

哈哈,那么得以。

后备箱也很大哦

虽然不是很深,但是面积还是蛮大的。

Kalahari内饰是我最喜欢的一个亮点。感觉有超跑的味道

内饰真漂亮

小女儿(11个月)也特别喜欢坐

手动挡也是这辆车的亮点。方向盘上面的拨片不是用于换挡,那是自动补油功能的开关。开启以后降档时会自动补油。

赛道模式的仪表盘显示

运动模式的仪表盘显示

抬头显示也是非常不错的一个功能。不过现在很多车都有了。

娱乐系统带Apple play,蓝牙,导航等功能以外,还有赛道记录功能。有点类似于行车记录仪,但是下载后会显示当时的档位,转速,G等信息。

前面两个摄像头,避免盲区

后面一个摄像头。这个按钮按了以后。。

屏幕后面还会出现一个收纳空间!

副驾驶的空调显示,带座椅加热和通风

6.2L 466马力 460牛


和法拉利合拍

四个排气孔也是科尔维特的一大特点。

从14年当初科尔维特C7出现的时候开始一直很喜欢这辆车。当时我还在上海,我表哥从美国进了一辆15年的Z51。那个时候看到这辆车真的觉得就像一辆超跑。

后来过了5年,公司外派到了洛杉矶。马上C8也要出来了。觉得可以买到C7的好机会。
而且C7的性价比确实高。以下是我这次购买的车型。

2019 Corvette Grand Sport LT2
公里数7000miles
外观颜色: Admiral Blue
内饰颜色:Kalahari
价格:5万5千美金(38万人民币)

个人觉得Grand Sport非常好,以下是GS和Z51的区别。

1. 专用宽体,尾翼
2. 专用轮毂轮胎(前胎285后胎335!)
3. 专用刹车(Brembo 前6后4)
4. 专用冷却,专用避震

主要是GS上面的几乎所有配置都是与Z06一致。只是发动机不带增压而已。所以自然性能是远远超于普通科尔维特的。

这次我买车最开心的就是3岁的儿子~!

接下来上传一些细节图。科尔维特各种气孔都不是装饰,算是纯粹的跑车。

后面的进气口。这里是为了冷却后轴和变速箱用的

刚才的进气孔进去的从这里出来。里面有散热器冷却变速箱和LSD

儿子太兴奋了


前刹车冷却气孔

前刹车冷却出气孔

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最后编辑于2020-02-12 07:49:17
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