昨天带我去看牙的路上孩爹说:“如果买一辆车只是用来市内行驶,多没意思啊!”
这句话也充分诠释了我家买车目的和用车态度:自驾,驶向心中的远方。
近几年,我们一家先后单车自驾去了呼伦贝尔、阿尔山、满洲里、北极村、室韦口岸、俄罗斯边境、平遥古城、西安、碛口古镇、华山、嵩山、泰山、开封、洛阳、郑州、扬州、济南、天津、诸城、青州古城、台儿庄、微山湖、甘南、青海湖、茶卡盐湖、额济纳旗、嘉峪关、张掖……
本贴介绍的是今年十一黄金周额济纳旗胡杨林之行。
就像是特意证明买车就是用来载我们远行一样,结束上次的行程,短暂修整后,孩爹用他一如既往的坚毅与勇气,带领我们穿越鲁、冀、晋、甘、蒙、宁、陕7个省和自治区,一周时间,车轮驶过5212公里。得识茫茫的戈壁,漫漫的黄沙,辽阔的大漠,不同的日出日落,雄关与长城,见证汉武大帝的文治武功军事谋略的张掖的豪迈与柔情,以及形形色色开着房车或带着帐篷带着炊具或失去双腿挪着凳子去旅行的人。
1.(行程)路上再多崎岖,我有壮志雄心
Day1: 日照——呼和浩特 1262km 住呼和浩特
Day2: 呼和浩特——包头——额济纳旗 1050km 住额济纳旗
Day3 : 额济纳旗 胡杨林——居延海 住额济纳旗
Day4: 额济纳旗——酒泉航天城——嘉峪关396km——悬臂长城——长城第一墩——临泽 住临泽
Day5: 临泽——丹霞地貌景区——马蹄寺130公里——永昌198km 住永昌
Day6: 永昌—— 邢台 1398km 住邢台
Day7: 邢台——日照 578 km
导航定的是往北走京津地区,经北京六环绕京藏、京新高速里程最短,而且是全程高速。考虑假期及京津冀地区的车流量大,而且往年京藏出京方向拥堵的状况,调整了路线(
可是在路上也堵了近2个小时),调整后路线为日兰——泰新——京台——青银——京昆——二广——呼北高速——荣乌——109国道——呼北高速到呼市。在定路线时没有展开看详细路线,没有发现中间有一段国道,晚上根据导航下了高速走国道时,当时非常忐忑。提示自驾车友:规划线路时一定要看详细行进路线,做到心中有数。
早上5点准时出发,本想走得早能躲过拥堵,谁知人算不如天算,一出莒县,刚行进50km左右就因前方事故堵了40多分钟,接着在泰新、京台高速上又陆续堵了1个多小时,在中午12:00时,才行进了300km,所幸往后比较通畅,除了走了一段有惊无险的国道。终于在晚上22:00平安抵达呼市,顺利入住靠近高速的酒店。看到一轮巨大的皓月,还有无与伦比的满天繁星,没有专业相机和专业技术拍下此景此景,
无限遗憾ing。
2.(抵达)就要开始去拜访,我的梦沸腾从不变凉
夜晚的景区是不开放的,跟门口的工作人员询问胡杨林的变黄程度、景区的开放时间和浏览线路、注意事项后,走回“营地”停车场吃饭、洗漱和就寝。
5号午饭后离开张掖丹霞地貌景区,接受了一个哥哥的推荐,临时决定去三十三天石窟。
3.(总结)没有抵达不了的远方,自驾额济纳旗攻略和小福利
迄今为止,我仍旧觉得孩爹带领我们完成了一个几乎不可能的挑战。在国庆节的出游高峰期,一路要么堵车要么限速的情况下,日行1200多公里。我预估到行驶会缓慢,也预估到额济纳旗的车和人都非常多。事实上,黄金周期间,额济纳旗胡杨林接待了16万人,我们抵达的2号下午和开始游览的3号上午是个高峰,之所以玩得顺畅开心,跟事先做了充分的准备不无关系,借此回顾之际,跟想去的友友们做详尽的分享。
1、线路:网上自驾胡杨林的线路详细实用的攻略比较少,在京新高速方向上,一条线路是走G6京藏高速——京新高速——航天路——额济纳旗胡杨林景区(一道桥),另外一条是京新高速——312省道——八道桥。根据本次经验还是去前一线路比较好,八道桥门口虽也有停车场,能露营,而且可以反方向浏览,但配套设施少,不如一道桥附近配套设施齐全。
2、游览线路:有些攻略说直接去二道桥、四道桥和八道桥即可,因为二道桥有怪树林和倒影林,四道桥是拍摄《英雄》的英雄林,树龄也都较古老,八道桥是沙漠。我们最初也打算去八道桥看沙漠日出,结果起晚了,没赶上头一班景区游览车,只能步行去了二道桥,二道桥也有看日出的地方,且倒影林的日出特别美。塞翁失马,深感庆幸,后来碰到的人说在沙漠等日出冻得厉害。。。 我们从四道桥去的七道桥,没想到不被推荐的七道桥特别美,胡杨都生在水边,且人非常少。这很关键。
所以我的推荐是:二道桥看怪树林和日出、倒影林——四道桥英雄林——七道桥看水边胡杨——八道桥看沙漠,有时间的话可以等沙漠落日——一道桥出口。
3、加油站:过了临河至额济纳京新高速路上加油站很少,尽管导航提示有很多的服务区,其实有一半已经关闭,另一半也极少加油站营业,等候加油的车辆真的能把队伍排到天上去。
重要的事情说一遍:在临河拐弯上京新高速附近的服务区就要加满油,前行近300公里没有加油站,一直到乌力吉才能加油,可是你看到排队加油的长龙会绝望的;下一个加油站170公里,仍然是要排一个半小时的队,再一个103公里,我这次就在剩最后一格油的情况下坚持到了最后一个加油站,没有排队顺利加满油。
4、车辆:出发前没有检测,只加了玻璃水,回来超了15K的保养2K,车况和操作的稳定性非常好,两天赶了2300公里,头一天连续行驶近17个小时,欧蓝德始终勤勤恳恳不掉链子。在京新高速行驶中,大约时速在110公里,前车突然急刹,车距较近,我只能一脚急刹,车子虽然有0.5秒左右的摇摆(应该是EPS在起作用?这个我就不太懂了)但还是在没有偏离车道的情况下将车速降到了30左右,避免了一次追尾的悲剧,也让我对欧蓝德增强了驾驶信心。自驾最好要对自己行驶的车辆状况性能心中有数,最好不要借别人的车,对车况不熟悉。
5、住宿:网上说额济纳旗一房难求。酒店很多,特意去问,几乎每家都有空房,但是价格比较高,普通的快捷酒店1680、2000多,你想凑合住个家庭宾馆吧,一排单人床的那种,一个房间7张床,每床150元。所以大家都默契地选择自助,景区提供多个露营场地,收费50,有水和充电服务。
停车场过夜都是收费60的。我们幸运地发现了一个旁边有卫生间的免费停车场,也是给想自驾去的友友们一个小福利: 环城东路丁字路口的西200米左右,路南侧有个环境相当好的停车场,靠近景区和主要街道,路灯明亮,却很静谧。停车场100米左右有个公共卫生间,路边的一排树木,正好给露营的人们遮挡路灯的亮光,帐篷的数目几乎跟停着的车一样多,有几个沃尔沃的豪车也在支帐篷。
这个停车场的卫生间明亮干净,是有人看守和打扫的,住了一对温暖好说话的老人,孩爹去要热水,很高兴地给烧,并且说可以随时过来打。早晚都有前来洗漱的旅人。
6、路况:我们调整后的路线是日兰——泰新——京台——青银——京昆——二广——呼北高速——荣乌——109国道——呼北高速到呼市。在定路线时没有展开看详细路线,故没发现中间有一段国道,1号晚根据导航下了高速走国道时,心里难免忐忑。提醒长途自驾的车友:规划线路时一定要看详细行进路线,做到心中有数。
额济纳到酒泉航天城这一段路不是高速,且多数路段为无人区,手机没有信号,有些路段限速,这段路加上中间休息用了近8个小时,在酒泉附近这个季节会看到棉花田,非常漂亮。经过村庄较多,要注意车速及行车安全;
丹霞景区至马蹄寺的路段还行,不过从马蹄寺出来至永昌段,有近80公里在修路,需要提前注意。
7、穿衣:个人觉得轻羽比冲锋衣好。热的时候可以塞到背包里。防晒必须要做,遮阳帽、墨镜与魔术头巾必备。
8、就餐:最好自备。景区很大,浏览路线长,只有八道桥的出口处有卖肉串、肉干和一些简餐。我们自备了许多适宜的食物和水,嗯嗯,感谢我这个后勤部长。我们带了大量纯净水自己烧,但是喝了当地的热水也没不适应,饭菜口味也差不多。
卡耐基说: 你有信仰就年轻,疑惑就年老;有自信就年轻,畏惧就年老;有希望就年轻,绝望就年老;岁月使你皮肤起皱,但是失去了热忱,就损伤了灵魂。
每个人都有自己度过假期的方式和用车的态度,适合自己的就是最好。对我来说,希望能够通过自驾,在所有能够利用的假期里,去到达所有想去的远方。
做自己想做的梦,去自己想去的地方,成为自己想成为的人,因为,人的生命只有一次。