此帖已被收录至论坛精选日报-大旅行家。更多精彩内容戳这里。

这就是本次自驾游的目的地：宝鸡

法门寺的地标建筑：双手合十舍利塔

途观L在法门寺的留影

工业风的途观L，拍摄地在长乐塬

最早出现中国二字的国宝何尊

陕西省作为旅游大省，不仅仅只有西安，五天的小长假，我选择了距离西安百多公里外的宝鸡市作为自驾游目的地，重庆自驾到宝鸡市单程约700公里，行车8-9小时，五天时间恰好可以把宝鸡游览一遍。途观L行车毫无压力，一家三口加行李，放在途观L上非常空，全程路况都没有问题，途观L在高速上的动力表现堪称强劲，感觉在限速120公里的时候动力还有很大的空间，超个车非常轻松，而全程综合油耗才6.8升，所以开着途观L自驾游不香么？

青铜器博物院

太白山的山顶：天圆地方，也是我国的南北分界线

岐山臊子面

选择宝鸡的原因。有着不逊于西安的旅游资源，游客却比西安少了一大半，因此旅行的体验感更好。再好玩的地方如果人多了，那旅行的体验会好么？西安有华山，宝鸡有太白山；西安有兵马俑，宝鸡有法门寺；西安有陕西博物馆，宝鸡有中国青铜器博物院等等。关于美食，宝鸡有面皮、臊子面等等代表陕西的美食，而且在太白山下还可以泡个温泉，旅行中简直太舒服了，并且宝鸡市的物价比西安要便宜不少。

本次自驾游的行程

行程：

Day1：重庆--太白山，700公里/9小时，住太白山下温泉民宿

Day2：游览太白山、唐镇，10公里，住太白山下温泉民宿

Day3：太白山-法门寺-大唐秦王陵，160公里/2.5小时，住宝鸡市区

Day4：中国青铜博物院，10公里，住宝鸡市区

Day5：长乐塬抗战工业遗址--重庆，640公里/8小时。

总里程：1520公里，油费合计845元，折算下来平均每公里费用：0.56元。

一共跑了1520公里，比较轻松

本次自驾游的综合油耗

费用：

油费：845元

住宿：1920元（4晚）

门票：1360.4元（61.8*3=185.4（宝鸡旅游年票），270+150+360+90=870，60+215+120=395）

餐费+杂费：按照人均100/天来估算，约1500元

合计：约5715.4元，人均1905元。

法门寺

锡杖：法门寺的镇馆之宝

舍利

没有想到门票占据了本次自驾游的大头，并且还是在购买了宝鸡旅游年票的基础上，年票每张花费61.8元（正好遇到平台搞活动），其中就包含了我们这次去的全部景点的门票，算下来没人节约了228元（法门寺100，太白山90，大唐秦王陵50，长乐塬50）。太白山的费用比较高，观光车90，小索道50，大索道120，后面我会详细说太白山的游览方式，还有就是请导游讲解的费用花的不少，因为去的都是博物馆或者古迹，如果自己看肯定没有导游讲解这么生动和好玩，所以请导游的费用不能省。

青铜器博物院的藏品

因为长途的原因，出行还是选择了家里的途观L，一来是对于未知的路况有着更多的信心，即便是遇到不好的路况也能够轻松应对。其次是没有里程焦虑，看到了很多高速服务区上排队充电的盛况，所以油车还是在长途自驾中更有优势。还有途观L的空间非常大，还在坐在后排完全就是独享一个影音室，把IPAD通过磁吸借口固定在座椅背上，行车过程中也不会显得无聊，后备厢更是装得下很多行李，我甚至都没有把露营装备拿出来，心想找到舒服的地方还可以下来喝杯茶。途观L的动力真的非常棒，17款的途观L上海有定速巡航功能，所以在快到宝鸡之前穿越秦岭隧道时的32公里下坡时，我一直把定速巡航设置在时速80公里，可以让脚和腰放松一下，还能获得更低的油耗，还不会违章，一举多得非常实用。

陈仓老街也是宝鸡车站旧址的所在地

在路上的途观L

第一晚上的温泉酒店

漂亮的途观L

这条线路既有太白山的自然风光，可以看到南北分界线，又能去著名的法门寺够瞻仰释迦摩尼的佛骨舍利，去青铜器看一下最早出现中国二字的何尊，去大唐秦王的地宫探一下墓，顺便还能尝一尝陕西特色美食，实在是名不见经传的旅行目的地。

太白山的视野

很有意境的一张照片

南北分界线，因为天气太好没有看到遮挡冷空气的壮观场面

青铜器博物院的外观

宝鸡市市景

回到重庆之后一定要洗个车