自从买了车，一直也没交个作业，一是懒，二是忙，今天发个改装天然气后的简单作业：

先来个全车照，地上的水是刚冲了冲前档玻璃和后档玻璃。

改气后的省油效果

下面说说改动的部分，首先是室内加了个油、气转换开关，用气的时候，气量有点类似电动车的电量显示，是一列绿色指示灯

后背箱装了个气瓶（70的），备胎没地方放了，放在家里了，要说改气还是三厢的好啊！

再看机仓，有点乱，本人懒，有点脏

来看细节部分，看到红色的圈了吗？那是在进气歧管上打孔后按上的进气口

气压表部分，40元的气还剩了点，应该还能跑个50公里左右

用来加气的地方，挂绳拴的是个塞子，万一没拧好开关，也能阻止漏气的。

单独一套控制电喷的行车电脑，看到接电池正负极的两根一红一黑的线了吗，就是给它供电的

两厢车改气后，要想拿质检局的合格证必须在气瓶上方做个盖子，光这么个玩意就花了300大洋，当然，是根据车订做的，还有橡胶边，后排座椅后也有一块铁皮，是和上面连在一起的，相当于关上车门后，就把气瓶和驾驶室完全隔开了。

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关上后门后，往后看效果

小鹰自入手后，共受伤4次（都较轻），最厉害的一次，给小鹰留下了“后遗症”，漂亮的大眼破相了

最后总结一下：

我的车我看了，是德尔福的电喷系统，也有嗒嗒声，但室内听还行。现在已经跑了5000多公里（上面图中里程是过去的），没出过什么大毛病，对得起这个价。油耗没改气前应该在8个左右（半市半郊区）。改气后，一次一般加40元左右的气，纯市区200公里左右，如果再适当跑个小长途，260公里左右没问题。

我改的是多点的，价格较贵，我列举一下：

改装费：4300元

加后盖：300元

检测,办证：150元

改行车证：53元

总花销没超过5000元。

如果改单点的，改装费可能在2600左右，其它一样。改单点一是动力差点，“油耗”高点，时间长了可能还会“放炮”，炸开空滤及附近部件。