李想发文说，“旗舰SUV越做越大的问题。我认为，这只是过渡阶段，纯电架构的天生优势，决定了尺寸军备竞赛一定会结束。”

第一个问题是，中国人为什么都爱大车（当然也有喜欢小车的，这里没有绝对，就是概率说法）

我认为，这和几代人的认知，里面包括了过去，那一代人比较爱面子，大车可以显摆，而且在过去燃油车时代，其实大车都很贵，特别是旗舰的，不管是系的还是美系的，被国外包装起来的大车其实多半都是贵的品牌。

然后到了中国当代，大家都在宣扬一家人出行，父母、老人以及小孩，那必然是大车了，小车太憋屈。

特别是逢年过节全家出行，后备箱还要塞满年货、行李、婴儿车。

那到了新能源时代呢，空间肯定的，必须要给全。李想想表达的是，虽然车是大的，但好开呀，“线控转向和后轮转向让这辆五米三的MPV在城市里开着特别轻松”，这其实也是很多车企在发布会现场发布旗舰SUV也会提到的一些点，不要看车大就感觉开起来很难，驾驭起来有难度有门槛，现在上的这些高科技都是可以让你们轻松的。

如果按照他的这个话术，顺着说，我感觉车子大（尺寸）这个问题其实是没有办法解决的，因为你的空间要去做一些文章，但是它可以在技术上让你开起来非常的轻松。

所以我们等等理想的i9，看看这款5.2米的车能有多好开！