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拆解更换下来的坏的起动机并发现故障点！
车子开了快十年了，之前的某一天突然无法起动，于是一顿折腾，更换了起动机（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c9d1edef955fbbbd/99277051-1.html），车子恢复了正常。
更换下来的坏的起动机一直放在家里，这几天有时间有兴致，于是把它给拆解了，一是见识一下内部结构，了解其运行原理，二是看看到底坏在哪里了。这些多是看了截拳小子车友的帖子后才敢动手的（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a920e899f4f94ca4/63482062-1.html），本帖有借用截拳小子车友的图片，在此先表示感谢。截拳小子车友的起动机是拨叉断了，而我的则不是，至于坏在哪里？还是往下看图说话吧！
更换下来的坏的起动机一直放在家里，这几天有时间有兴致，于是把它给拆解了，一是见识一下内部结构，了解其运行原理，二是看看到底坏在哪里了。这些多是看了截拳小子车友的帖子后才敢动手的（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a920e899f4f94ca4/63482062-1.html），本帖有借用截拳小子车友的图片，在此先表示感谢。截拳小子车友的起动机是拨叉断了，而我的则不是，至于坏在哪里？还是往下看图说话吧！
网上搜了一张结构图，与G5的非常接近，连挡尘片都几乎一样，完全可以当G5的起动机结构图来看。
这是换下来的坏的起动机。
拆下两个长螺栓。
这三个螺栓是固定开关的。
卸掉那三颗螺栓后开关就可以拆下来了。
两部分分离。
先看看行星齿轮组。
将行星齿轮减速器部分拿出，除了灰尘多一些，看着都好好的，尤其注意看了拨叉，没有问题。
再看看电枢部分，先拿掉盖子。
看看里面。
够脏的，由于有事，当天没有拆解完，就搁置了。
三天后，继续拆解，再看看电枢的另一端。
拿掉电刷后的样子。
看着没啥问题。
靠近看看。
里面黑色粉末较多。
这是电刷。
近看好像还可以用。
电刷的清晰的大图，细节一清二楚。
无意间发现这个东西是悬浮可动的，于是把它推了出来。
再看看各部位的细节，质量不错的感觉。
这三道沟是啥作用？
壳体里面也是大量黑色粉末。
直到拿掉所有齿轮与密封圈后，才发现问题出在哪里，就是内齿圈里的内齿全部损坏了！
故障点就是示意图中的内齿圈。
靠近看看，全磨平了。
这是坏了内齿圈，下面是截拳小子车友没坏的内齿圈。
看看这是好的内齿圈。
我就想如果要更换这个内齿圈应该从哪里下手？于是找到了这个定位圈。
就是不知道如何拆？
内齿圈外部的样子，问题是就是可以拆下来，到哪里能买到这个配件呢？
最后稍微用废旧牙刷刷了一下，然后原样复原，也不知道这坏的起动机还有没有用，先暂时留着吧。
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