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高速发飘,后避震异响,更换后避震。
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高速发飘,后避震异响,更换后避震。
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发布于
福建
2024-11-21 19:29:06
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修改帖子
35万多公里了,记录下原车避震的模样。都已经生锈了,也已经不回弹了,到了该换的时候了,更换的是萨克斯代工的避震,原厂的避震没有性价比了,毕竟已经十二年的老车了。
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来自于
湖北
2024-11-22 15:14:35
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沙发
一般不是说10万公里就需要更换汽车避震的吧,但是个人感觉还是看个人开车的情况,如果经常只是日常通勤,确实可以适当延长更换公里数。
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来自于
浙江
2024-11-22 17:45:55
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板凳
你这个公里数开了35万公里,避震还是用原厂的?其实老早就可以换掉了。一般来说像德系品牌的话10万公里左右避震就已经可以换了,你能把原厂避震开到35万公里,也是厉害的!
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来自于
河南
2024-11-22 19:32:31
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地板
每次做保养的时候,趁着车子升起来的时候,要好好检查下避震器,看看有没有渗油出来,如果有就要维修了。
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来自于
河北
2024-11-23 07:16:45
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车辆避震自己的检查方法就是,在车辆停在平整的路面,用手按压车头或者车尾按压下去后。车辆能自动的上下弹回,避震就没有任何问题。如果说按压后车辆没有明显反应,说明避震就损坏了。
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来自于
山东
2024-11-23 08:45:38
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减震器本就是易损件,车子跑35W公里,减震器起不到任何作用,颠簸路面毫无舒适感。萨克斯是德国减震器大厂,其品质性能毋庸置疑,更换新减震器后过坑过减速带时要适当减速,可延长减震器寿命。
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来自于
福建
2024-11-23 09:33:23
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35万公里才换避震?楼主心真大,还上高速,安全第一,每次去保养完记得叫师傅检查一下。
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来自于
山东
2024-11-23 10:27:19
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三十五万公里没换过减震吗?这车用的真是在意啊,不过图片看起来确实该换了,都生锈了,减震这东西可以说是跟舒适性息息相关啊,35万公里这个过坑时都不大回弹了吧,换减震应该顺便把底盘球头的胶套都一起换了。
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来自于
安徽
2024-11-24 08:22:48
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避震的话,还是需要经常去更换的,你正常去行驶的过程当中,高速行驶的过程,如果说发生了一些问题,我认为还是需要去更换的,毕竟影响整体的安全性,对于车身的结构无所谓,但是对于乘客和车主来说,这是必要的
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来自于
福建
2024-11-24 16:16:42
IP
35万公里了,确实也出过力了。建议楼主把其他含橡胶的零部件也检查一下,毕竟橡胶件有老化寿命。
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来自于
安徽
2024-11-24 17:38:50
IP
高速发飘,这种情况我觉得还是得更换一下,如果说是老款的宝马五系的话,可能B站胶套可能出现老化了,更换一下也是好的
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来自于
江苏
2025-02-06 09:52:06
IP
换的什么牌子避震?外头说国产萨克斯不太行了
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