到达溪头镇,车车开开散热休息。因这后面是10公里的盘山公路。
歙县至溪头的这一段烂路,亦有山路。车车最多只能3档跑。毕竟不是越野车。还指望他回吴江。所以发动机感觉很热。
这就是上山的路。和省道相比,窄多啦。还好,路面还不错。8年前没有铺柏油。现在铺上了。对修路的工人们表示致敬和感谢。
A5在上山。前面遇到一辆拖拉机,拉了一车砂子,跑得太慢了,也不让道。只好朝山体的一侧靠边停车休息,等他先上山和再下山。
上坡道停车手刹拉到顶,挂上一档后再熄火。此刻后备箱里没有带木桩。路边找不到石头。有点怕怕,但最终车车还是停得稳稳的,没有后溜。
终于上山顶了,很长的坡。休息一下,准备下了这个长坡,就到大谷运了。
看到这个实习的标志,让我想起车车停车溪头镇上时,一个开尼桑的皖J牌照一个小老板和我对话。
开始他看到苏E牌,知道是来自苏州的。正好他女儿在苏州读大学。攀谈了一番。
看我引擎盖子打开,问是不是车车抛锚了。我说不是,后面还要上山去大谷运。
对我实习标志,敢去那么高的山,他有点惊讶吧。说真的我也是头一回走这么窄的山路,心里也在盘算着,如果有突发事件如何应对。
大约中午12:00左右到达大谷运村(原为乡,后撤掉了)正好吃中饭。
此刻下车,走路都要打瞌睡啦。原因有很多,昨晚和姐夫睡一间房。他打呼噜的响声至少有50dB.所以晚上没有休息好。
再就是一直跑山路,精神高度紧张,也是累的一个原因吧。
所以下午到双河口的5公里路,决定不开了,车车就停在大谷运。那段很窄,会车很困难。
还是那句话,君子不覆险地。疲劳驾驶易出事。
下午下起了雨,路面很湿滑。和LP和儿子撑着雨伞,行走在山间小路上,大约4点多,到达南岳。10.2的终点。
朝阳下的大山
在玉米地里
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