我们先简单了解一下这款车的大体优点。外观上很有野性气息，车的长宽高为：4915MM╳1962MM╳1755MM，轴距为2910MM，隆起的发动机盖搭配黑色前包围造型，看起来极具有气势，圆形的大灯造型颇具有辨识度，具有十足的家族氛围感。内饰设计非常简洁，把主要特点放在实用性上。乘坐空间的表现非常优异，尤其是后备箱具有极高的扩展空间，它还提供有纯电和增程两个版本可以选择，外观上并没有大的区别，但是不同的续航能满足我们不同的需求。
接下来详细跟大家介绍一下：

外观方面：
映入眼帘的是就是双规环形的日间行车灯，辨识度还是挺高的。从侧面上看，最独具一格的便是c柱的位置有一个进度条一样显示，官方称它为能量堆线，是用来显示车辆电量和充电状态的。车尾的造型和前脸差不多。如果将尾灯点亮的话，更可以发现它那分段式的尾灯刚好和车前大灯的设计全结合在一起。尾翼使用的为一体成型设计，并集结了顶部扰流板和侧风翼，在能够减少风阻的同时，也让这款车从尾部看上去更具整体感，隐藏式的后雨刮，使车从后面看更为简洁。

内饰方面：
自游家NV内饰呈现出简约风和科技感，方向盘采用双幅式设计，中控屏幕达到了15.6英寸英寸，支持导航，车联网等功能。在我们之前评测的大量车型中，发现很多国内新能源厂家有个共同点，为了表现车辆的智能化，他们往往会堆砌很多屏幕，实际上这确实是一个弯道超车的好办法，但也能从一定程度上暴露出国产汽车的短板，可自游家NV不是这样的，打开车门可以看到车上除了仪表屏还有一个中央高清悬浮屏，整体来看非常简洁实用。

中控台有一个黑色的亮面饰板将它分成两个部分，上下都使用了软质材料包裹，门板和手肘等经常接触的部位使用了更为精细的材质进行包裹。双幅式设计的方向盘的多功能按钮采用的是我们最为喜爱的拨轮控制方式，使用起来科技感极为突出。

乘坐方面：车内的座椅全系车型标配有真皮材质，触感柔滑舒适，主副驾驶座椅采用电动方式调节，前排座椅支持加热/通风/记忆/按摩，后排支持加热/通风，座椅的舒适性配置全系统一，无论在冬季、夏季或是长途出行中，都可以选择相对应的座椅功能来提升舒适性。另外后排座椅长度为525mm，更多的考虑了后排乘坐的舒适性，即便也后排也不会感觉坐着不舒服。

从静态体验来说，自游家NV外观大气，内饰舒适感爆棚，整体看下来还是值得期待试驾的，如果是各位小伙伴考虑购买SUV，会考虑什么车型，欢迎在评论区留言探讨！