带着小V回娘家做保养顺便看看他们二代小弟
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今天正好有空到宣城瑞驰4S店去给UNIV做一下保养,这辆车也快三年了,这应该是质保期内最后一次保养了,车子一直在这边做的保养,相对来讲比较熟悉,也放心。然后,然后我们就到大厅里去看了一下这段时间的新车,一眼就看中了第二代Uni v。




一走进展厅,第二代UNI-V就直接引入我的视线,和我那开了快三年的第一代UNI-V相比,差异一眼可见。一代前脸线条圆润,而这台新车,线条利落干脆,每一处转折都带着股凌厉劲儿,多了几分不怒自威的气场 ,格外吸睛。



我们绕着车缓缓踱步,整车流畅度与一代不相上下,大溜背的造型堪称点睛之笔,在展厅璀璨灯光的笼罩下,车身颜色愈发夺目,流线型设计像是被赋予了生命,每一道曲线都流淌着活力。不管从哪个角度看,它都光彩照人,稳稳占据展厅C位,引得旁人频频侧目。本是来做保养,没想到被这新款搅乱心绪,这颜值升级,实在让人难以招架,心里默默盘算着,等手头宽裕些,要不要把它收入囊中。


拉开车门坐进车内,第二代UNI-V的内饰布局乍看之下熟悉又透着几分新鲜感。整体风格延续了一代的经典,熟悉的元素让人倍感亲切,这经典设计历经时间考验,依旧十分耐看。



不过细细打量,还是能发现不少升级之处。最明显的就是车机系统,相比我的第一代,进步显著。新系统自带高德地图导航,这可是我一直心心念念的功能。日常出行,有精准的高德导航加持,找路、规划路线都方便太多。听说4月份,我们老款车型也快迎来相关更新,终于不用眼巴巴羡慕新车了。想象着升级后,开车出行能像新款一样便捷,心里满是期待,也不得不感叹,汽车技术发展真是日新月异,不断给车主带来更好的体验 。


目光移到车身侧面,第二代UNI-V的轮毂尺寸依旧维持在18寸。在我看来,这个尺寸堪称完美。虽说19寸轮毂从视觉效果上看更为吸睛,运动感也更强烈,可落实到家庭日常使用场景中,18寸轮毂的优势就凸显出来了。它在舒适性和实际使用性上表现更为均衡,日常驾驶时,能更好地过滤路面颠簸,即便是行经坑洼路段,传递到车内的震感也微乎其微,驾乘体验更显平稳舒适。而且从适配性来讲,18寸轮毂的轮胎选择范围更广,性价比更高,日常维护、更换成本也更低,对于家庭用户而言,无疑是更务实、更合适的选择。


绕到车尾,便能瞧见那备受争议的方形排气管。市面上不少人对它诟病连连,可在我这儿,却别有一番看法。相较于其它样式,方形排气管与整车的运动风格相得益彰,硬朗的线条与车身凌厉的设计语言一脉相承,勾勒出强烈的力量感。车辆疾驰时,它仿佛在诉说着澎湃的动力,彰显着独特的个性。当车辆静止,这方形排气管又成为车尾视觉重心,为整车增添了一份别样的动感与张力,让第二代UNI-V在一众车型里,辨识度拉满,越看越觉得协调。

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