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为了曾经的梦想,为了心中的情怀,入手飞度骚蓝858款。
1 246 发布于 2017-06-20 18:29:34 只看楼主 热门标准
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    09入手雪佛兰乐驰,当时想买飞度,兜里没米。错过。
    12年入手骐达,当时想买飞度,LD说像面包车,难看。忍痛,错过。
    16年家里要添置一辆B级车。直接错过。
    17年骐达5年了。想卖了,重新换一辆小车,(骐达是CVT智能型,5年的车卖了6万3,(保值很好,卖于某瓜子)毕竟家里要有一辆小车,买买菜,逛逛街,穿梭于大街小巷。高尔夫7太贵,稍稍的配置快赶上迈腾了。我的迈腾是B8上市入手的B7款,当时优惠3.5万。才19万多点。小型车里看了一遍,POLO街上到处都是,好看,小巧,但坐在后排真的是太小了。短板太明显了。致炫外观不喜欢。就只剩下飞度了。当然,我当时的心里早就内定了飞度。这时,LD看了POLO的后排,直接Pass。真是太小了。水到渠成,带领导去看飞度。虽然LD对飞度的外观梗梗于怀。但看了后排空间。我又一吹动力。免强接受。当然,在LD的心里,面包车的形象估计是改不了。
    选配置,顶配还是算了。颜色白色不要,只要红或蓝。我经常是关窗户开天窗的。天窗对我有用。铝轮至少要有,好看。9.18万的正适合我。我们是县城。N级经销商到处找车。除了江西有一辆蓝色的918款。但是16年11月分的车,7个月了。多优惠1千块。考虑到是外地车。时间又这么久了。算了。到处都没有这配置的车。但818和858重庆本地4S店到是有几辆,时间也是3个月以内。算了。最后订的是858款蓝色。优惠5000,由于是现车。基本上不用等。
初体验。
    由于目前只开了几百公里。简单的说一下体验。带有个人主感特点。不一定准确。有很多地方是和骐达对比的。毕竟骐达开了5年,感受还是很深的。
外观
    前脸还是好是蛮好看的。后面看有点高,有点窄。侧面看就是面包车嘛,看来LD说得没错。没有骐达的敦厚大气。明显比骐达小多了。当然小型车跟紧凑型车比。不现实。
    用料
    基本上全是硬塑料,要什么自行车。跟骐达没法比。其实我一直觉得骐达的用料还是不错的,大面积的软塑料,做工配置也是棒棒的。
    配置
    本来就是低配。要什么配置。就这天窗还要贵4000呢
    空间
    作为一辆小型车,空间无敌。后排空间和后备箱真大。跟福克斯的后排相比。真是秒得不要不要的。跟骐达比,还是要略败一些。特别是横向空间。
    油耗
    工信部标的5.3,实际平时开,差不多也6个左右。比骐达略胜一筹。如果一线城市开。可能7个油吧。
    操控
    硬是飞度的特点。但转弯倾斜度小还是蛮OK。躁音略大。也不像网上说的跟面包车一样。都说飞度散。我想说,比骐达硬是真的。但比骐达整体性好。骐达的底盘才叫真的散。刹车不像骐达一点就有。点头很严重。飞度的刹车感觉有点硬。来得有点慢。开惯了骐达。觉得飞度的刹车有点刹不住。可能跟后面鼓刹也有一定的关系吧。
    动力
    终于说到动力了。买它又有几个人不是奔着它的动力去的。虽然我是80年代初期的,但我一颗澎湃的心。跟骐达比虽然都是CVT。但调校方式明显不一样。骐达是轻踩油门,转速上升飞快。3、4000转是常事。但转速明显比速度来得快。典型的只吼不走。速度起来了。还是轻快的。飞度完全不一样。轻踩油门。转速上升得很慢。但速度不慢。导致我上手的感觉是,不是说飞度的发动机躁音很大,为什么好像不大呢?原来是飞度的正常开,转度低。骐达正常开,超车什么的,转度高,导致发动机声音比飞度大多了。一般2000转超个车什么的。足够。再深踩油门,油门也是慢慢升,但速度很给力。前几天去跑了山。S档。转速稳在2500转。动力随给随有。上到2500转再加油,明显感觉到隔音不行,发动机声音开始吵了。不好听了。但动力却是很给力。爽得不要不要的。这点是完爆骐达的。骐达爬坡是明显动力不足。飞度爬坡动力充足。(不讨论车重的问题,关我屁事。没力就是没力。)
    骐达和飞度的油门都有问题。骐达的油门非常轻。导致我开飞度觉得油门太重了。像B级一样重。骐达的油门有共振。至少我的有,我看汽车之家视频评论,也有。也就是俗称的麻脚。
    CVT反映。飞度动力虽好。但在低速行驶时,油门重。不像日系车一窜一窜的。低速行驶的感觉明显没有丰田的轻快。CVT响映一般。毕竟讲究的平顺性。但比骐达的好太多了。
    方向
    飞度这方向真是太细了。一点手感都没有。又难看。我包了X记的手缝。手感太好了。又细腻又柔软。真爽。但低配的方向不好包真皮。总之,难度大不说,包出来不完美,有瑕疵。不建议强迫症去手缝。建议去换顶配的方向或缤智的方向总成。
    飞度的方向虽然都说轻。但我觉得不轻。虽然2个手指能转动。但不怎么顺滑。绵绵的。模糊的感觉,像套在像胶上的。没抹油的(自己脑补)感觉阻力感很强。可能是原来骐达的方向太轻了。又或者是我这个是个案。反正方向的手感真不是很好。
    总结
    动力空间油耗是飞度的三大法宝。其它的是送的。
不要纠结动力。因为它真的很棒。
不要纠结空间。因为它真的很大。
不要纠结油耗。因为它真的很省。
    就骐达和飞度对比来说。如果你有一颗澎湃的心。骐达真不适合。因为无论你其它部分再好。没动力。开起绝对不爽。如果你不在乎动力。飞度不适合你。因为整体用料。整体档次感飞度给不了你。
以上只是我个人的主观感受。接受不同意见。但请轻拍哈。毕竟开的时间短,里程少,不够深入,也许过了2万,5万公里,又是另一种感受呢?
    最后再次感谢一下,飞度论坛的7777版。真的是位好版主,不像大多数论坛的版主常年潜水,7777版。地板沙发随时抢。遇到知道的,就告诉车友。不知道的也关注。造成绝多数车友的问题都是及时有效的解决。赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞赞



来一张全貌。

这角度还是蛮漂亮的。

这角度呢?漂亮吗?

嗯,LD眼中的面包。

尾部也不错哈

翘上点看看。


正面来一张。

走近看看。


再走近点。

发动机全貌。带个隔音棉。好像所有车都有吧

低配。没有雾灯。

这钥匙孔的设计。

三角窗。很小。有点挡视野。

屁股。我觉得蛮好看的呢

尾灯。上面只是装饰。

侧面

铁轮轱。外面套个塑料。真是太丑了。邓禄普的185/60/R15

传说中的地球梦。听说只有它是花钱买的。上面所有都是送的。

很小的电瓶。听说也是送的。

以后要洗的节气门

包的真皮,虽然都是原厂的织物很好,冬天不冷,夏天不热。但没办法,有小孩。不好打理。真皮图个方便,省事。
注(真皮:真真的假皮)

某记的真皮。手感细腻,柔软。非常不错。但不建议自己缝。太难了。很难得缝到完美。总有瑕疵。
最好是直接淘原厂的顶配方向总成。或者缤智高配。很多人都是这么做的。而且效果不错。反正我心动了。

五福某牛的脚垫。贵和好相结合。就是钱……哎不说了

某歌的导航。

还好不是最低配的。这个看起爽多了。就是没有温度显示。

全是硬塑料。没有自行车。但做工还算不错。这价位。就不要指望了。

原来的惠普记录仪。

可以吹冷吹热的水杯槽。不错。真心不错。

也包了真皮。瞬间高大上了,有没有。

后面还是很宽的。就是飞度的后面有一定的坡度。

有2拳多。坐了POLO再坐飞度。这也是当初LD觉得飞度再难看,也忍受不了POLO的后排的空间。

最高位。

最低位。只有这2档,这设计,脑残有没有。多设计几档。又不增加成本。

不装扶手。储物空间真是太多了。到处是洞。哈哈。

CVT,前面储物空间也丰富。

谁说镜子小的。大的不要不要的。

这边也大呀。

最后一图,大家都懂的。

最后编辑于2017-06-21 14:04:09
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