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这部皇冠是3月份提的,用11年的丐版锐志置换的。买皇冠之时也没考虑过多少车,就去试了下es300h, S90。考虑过5系,不过考虑到后期维护还是放弃了,毕竟一年大概能开6万公里。
不选ES300h的原因:个人认为es的用料不好,这个价位的车,整个门板和中控台都是塑料,即使是软塑料也是不如真皮或者皮革来得有档次。而且es的舒适度和隔音挺迷的,有车友说他试驾的车隔音不好但是自己提的好了很多… 我去试乘的那部300h无论是路噪还是车内隔音都不符合这个价位,地盘还有点轻薄。
不选S90的原因:s90毕竟新,口碑不够。前排的隔音确实不够好。除此之外不论是设计还是配置都非常棒。 不过有点庆幸没买,3月份留学生免税车 t4高配 34落地,第二季度直接剩28落地了… 保值太差了。
选择皇冠其实也是一种情怀。以前觉得皇冠是可以和7 s媲美的车。坐过12代皇冠,舒适度和高级感让人印象深刻。其实之前还考虑过二手13代皇冠,不过担心二手车还是放弃了。
买皇冠是看完s90直接去的,没有提前看论坛车友出现什么问题和有什么通病… 不过还好,可能18款改了材质,最难接受的异味没有出现过,不管是天气冷还是38度暴晒都没有。不过异响是真实存在,天窗,副驾门板,副驾安全带,都有装配不好导致的响声,好一点就是它们很少同时出现…头枕也是硬的跟石头一样…
为什么买运动版:最有性价比。四门无钥匙进入,自适应巡航,主动刹车,360全景影像,自动折叠后视镜… 比时尚版贵了一万换了卡片钥匙,360,18寸轮毂,镀铬装饰,还有棕红色搭配的独有内饰,真的挺不错。
和雷克萨斯同样的动力总成,2t+8at,一如既往的无聊。235马力比IS少了10匹,油门反应相比is更缓慢一些,或者说更沉。动力响应不够快,不过绝对够用。如果是年轻人开,日常还是得运动模式。 油耗还行日常10.1升
舒适度和隔音绝对可以。没有特别好,可能不如新5系,不过远远超出这个价位。主要是隔音,皇冠的隔音没话说。
舒适度其实还挺迷的,14代皇冠用舒适的底子想要打造运动的车… 悬挂就变得十分差劲… 开起来会有种失重的晃动,有时候会觉得舒服,有时候会觉得晕? 避震实际是硬的,不管是软或者硬来的都太刻意了。用句人话来说就是没有豪华感… 据说换四根tein就好了??
反应30出头买这款车还是很值的。