开着没问题，就没必要弄，

开着没问题，就没必要弄，

缸内积碳的话，用点儿十个一箱的燃油宝先保养着，十箱油以后再看看。主要是进气道积碳能洗就洗了吧。
机脚垫要是裂了能感觉出来怠速或者急加速的时候会抖，换了对舒适性还是有不少提升的，不换也能用着。
电瓶看启动费不费劲，感觉费劲了就换，我的电瓶现在都不够12V了，每次打火安全气囊灯都会亮。
刹车油用车的时候没有感觉软就不急，跑山路或者上高速之前给他换掉，我的刹车油换了一个星期以后再去检测含水量就超标了。。

老车没动过还是看看发电机皮带用不用换，那个比较重要

9万公里，第一次换火花塞，还得拆进气，看着都麻烦 所以，老车，没啥问题，尽量别拆腾…很多时候真的是你修了这个，那个又有问题了

途虎就是骗你花钱 去换个轮胎 说我刹车油也是水分多要换，我朋友的车也说刹车油要换 除了4年内的新车 估计10台去10台都说要换

一、十年9万公里的车，有几个没有点积碳的？讲究那就买点燃油宝加在油箱里，如发动机运行平稳，年检能过，那就不要管它。二、电瓶现在启动有么有不利索的情况？如果正常或者基本正常，那就冬天再说，反正夏天电池性能还凑合，冬天温度低，性能下降快。三、空气滤芯嘛，二三十块钱，一万公里左右换一次足够了。四、机脚胶，一旦坏了，停车发动的情况下会非常非常的抖，打摆子一样呢，你目前肯定还没到这个程度，橡胶制品，十年了，哪有不开裂的？暂时不用管。五，刹车油十年换过几次了，五六年换一次，差不多吧，时间再长点问题也不大。总之，途虎换轮胎经济实惠，但他检测后推荐换这个那个的就不要轻易相信。

有钱折腾一遍，没钱哪坏修哪。车子没问题少动他，好机油伺候着就行了。

第一个和我第三个处理下感觉就可以了，第二个还能再坚持吧

第一个和我第三个处理下感觉就可以了，第二个还能再坚持吧

买个自己换，便宜点

我也是9年10万公里，刹车片偏磨比较厉害，换了（如果导向销没保养过，建议换刹车片的时候，让师傅做一些刹车片那里的保养，清锈、导向销润滑油）。我换了火花塞，自己拆，比较麻烦些，扭力也需要注意。积碳我觉得就不管他了，车子开起来没问题，什么积碳都不用管

开窗开车听发动机象拖拉机能开就行

积碳要拆洗 加燃油宝你就等着车玩完吧