12 月 23 日，吉利雷达旗下的全球商乘两用纯电皮卡雷达金刚正式上市，其限时起售价低至 9.98 万元，瞬间吸引了众多消费者和业内人士的目光。雷达金刚不仅在价格上具有极大的吸引力，在性能、配置等方面也有着出色的表现，这无疑给同级别、同价位的其他车型带来了巨大的压力。雷达金刚的主要竞争对手有：长城炮新能源、江铃汽车大道 EV 、上汽大通星际 X 新能源以及长安猎手。

长城炮作为皮卡市场的老牌劲旅，在传统燃油皮卡领域早已凭借其强大的性能、可靠的品质以及广泛的销售网络积累了极高的人气和口碑。长城炮新能源顺势推出，进一步丰富了其产品线，旨在满足不同消费者对于新能源皮卡的需求，尤其是在商用和部分乘用场景中，具备很强的竞争力。但是长城炮新能源也停留在21款，配置早也落伍。

江铃汽车大道 EV 官方指导价为 18.28 - 26.98 万元，同价格下就能买到雷达金刚顶配，除了智能互联和承载式车体结构外，其他配置均优于江铃汽车大道 EV ，作为皮卡来说，性价比无疑是雷达金刚更高。

上汽大通星际X EV，我认为完全没有比较的意义，指导价就30万起步，对与10万区间内的雷达金刚来说，本身对应的目标人群就不一样。

长安猎手以 13.99 万元起的售价，与雷达金刚在价格上形成了直接的竞争态势。长安猎手最大的亮点在于其搭载的增程式驱动系统，这使其在动力和续航方面具备独特的优势。其增程器采用 2.0T 蓝鲸汽油发动机，最大功率可达 140 千瓦，强大的增程器为车辆提供了可靠的电力支持。在电机配置上，提供单电机两驱和双电机四驱两种选择，双电机版电动机综合最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 470 牛?米，轮端扭矩输出达 5000N?m，零百加速时间仅 7.9 秒，这样的动力表现相较于雷达金刚的纯电驱动，在爆发力和持续输出能力上更为强劲。在车辆的设计和配置方面，长安猎手也有着自己的特色。外观上采用猎动设计语言，时尚科技感十足，车身尺寸为 5380x1930x1885mm，轴距 3180mm，货箱尺寸为 1600x1595x500mm，车内采用双液晶联屏设计，中控台大面积软包材质，多功能方向盘握感舒适，还有主副驾电调座椅、自动空调、无线充电等实用配置，为用户提供了较为舒适的驾乘体验。
综合来看，长安猎手凭借增程式驱动系统在续航和动力上的优势，以及不错的车辆配置，成为雷达金刚在市场上不可忽视的竞争对手，对于那些既想享受新能源汽车的驾驶体验，又对续航有较高要求的消费者来说，长安猎手是一个极具吸引力的选择。