发动机刚启动,机油高度会下降一点,因为机油泵工作把油从油底壳泵上来。这是不正常的情况吗?
我的车冷透了的情况和刚打火1分钟,高度相差有2公分左右。冷车的要高一些。但是热车完成后熄火再测量,机油尺高度比冷车只低了0.5公分。这能说明机油格底座止回阀有问题吗?
2010年C180K,机械增压发动机,接近11万公里。有时接近机油更换周期时,冷车启动会有咔咔声,换了新机油就不会有。我还以为是机油用久了会这样。之前出现这个异响,每次都是换了机油就好了。
机油格底座没漏油,好像止回阀在底座内部,拆的话也不是那么容易。请问一下楼主,机械增压的M271发动机会不会有这个问题。
tym3228 2016/06/11 22:22:05 发表在 主楼
奔驰271涡轮发动机一定注意使用原厂靠谱渠道机油滤清器,伪劣滤清器会导致机油止回阀损坏,结果就是冷启动有几十秒没有机油压力到缸盖,导致凸轮轴调节器干磨损,时间一长有异响就报废了。更换以后必须检查机油油道止回阀是否正常,不正常一定更换机油滤清器底座里面的止回阀。检查方法:冷启动以前检查机油尺机油高度,热车以后停车一分钟再次检查,二者之间应该一致或者热车稍高一点点,如果冷启动前机油油面高过热车以后油面,证明机油止回阀损坏,及时更换吧。下次一定记住使用原厂滤清器或者曼牌HU514Y型号,千万不能使用曼牌HU514X型号,那是奔驰老款发动机使用的型号,用就遭。奔驰271发动机一定注意使用原厂靠谱渠道机...
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