解决奔驰271发动机凸轮调节器故障方法
1 96 发布于 2016-06-11 22:22:05 只看楼主 热门标准
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奔驰271涡轮发动机一定注意使用原厂靠谱渠道机油滤清器,伪劣滤清器会导致机油止回阀损坏,结果就是冷启动有几十秒没有机油压力到缸盖,导致凸轮轴调节器干磨损,时间一长有异响就报废了。更换以后必须检查机油油道止回阀是否正常,不正常一定更换机油滤清器底座里面的止回阀。
检查方法:冷启动以前检查机油尺机油高度,热车以后停车一分钟再次检查,二者之间应该一致或者热车稍高一点点,如果冷启动前机油油面高过热车以后油面,证明机油止回阀损坏,及时更换吧。下次一定记住使用原厂滤清器或者曼牌HU514Y型号,千万不能使用曼牌HU514X型号,那是奔驰老款发动机使用的型号,用就遭。

奔驰271发动机一定注意使用原厂靠谱渠道机油滤清器,伪劣滤清器会导致机油止回阀损坏,结果就是冷启动有几十秒没有机油压力到缸盖,导致凸轮轴调节器干磨损,时间一长有异响就报废了。更换以后必须检查机油油道止

现在这种损坏非常普遍,更换调节器很快,熟练师傅三小时可以解决问题。但是不注意根源,一年以后问题会再次出现。

购买这个调节器非常讲究,伪劣产品很多,还是选择有质量保证的为好。

安装过程没有太多技术亮点,曲轴,进气凸轮,排气凸轮都有记号,对准即可。链条张紧器可以重复使用的,关键就是把头部卡环移到第二道槽内,然后压到底即可锁住,再安装好止回齿,扭进去顶住链条以后再压一次即可伸出

今天一个2012年跑了8万公里的奔驰260E来解决冷启动发动机异响,几秒钟以后完全消失,我判断是机油压力止回阀泄漏故障,拆开机油滤清器底座取出两个止回阀证明我的判断正确的,更换耐油耐高温的氟胶O型圈解决故障。







奔驰229.1说明
适用于1998年以后生产的汽油或柴油客车引擎,基于ACEA A3/B3标准。
適合汽油及柴油引擎,正常換機油里程,符合1998年後的引擎最基本機油等級的要求,以ACEA A3, B3標準為基礎,但不適合2002後的引擎4汽門的引擎,如汽油引擎M271.M285和柴油引擎OM646, OM647, OM648.
奔驰229.3说明
适用于1998年以后生产的汽油或柴油客车引擎,基于ACEA A3/B4标准,并且相对于229.1有1%的燃油节省,要求换油间隔可以延长到20000km。
適合汽油及柴油引擎,延長換機油里程,以ACEA A3 B4標準為基礎,配有FSS顯示器可以2萬公里到4萬公里換油,符合1998年後的引擎最基本機油等級的要求,229.3比229.1省油約1%,適合M100及M200汽油引擎和柴油引擎OM600系列(不適用柴油引擎配有柴油微粒濾淨裝置).
奔驰229.5说明
基于229.3的所有标准情况下,换油间隔可以延长到30000km,并且相对于229.3有1.8%的燃油节省,
基于ACEA A3/B4。
長效壽命機油,適合汽油及柴油引擎,大幅延長換機油里程且比229.3更長,可以3萬公里以後換油,229.5比229.1省油1.8%, 229.5啟用於2002年夏天,以ACEA A3 B4標準為基礎,適合M100及M200汽油引擎和柴油引擎OM600系列(不適用Euro 4柴油引擎配有柴油微粒濾淨裝置)注意229.5的機油,必須配合使用229.5專用的無紡布機油濾清器,才能有3萬的壽命.

最后编辑于2016-07-06 21:52:23
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