吉利帝豪手动挡驾驶体验不错，换挡顺畅，动力输出平稳，能较好地应对城市路况。在上海，2025款第4代1.5L手动星耀版落地价约7.34万，手动龙腾版约6.57万。整体来说，帝豪性价比高，是经济实用的家用代步车。

手动主打一个便宜，手动真的耐开保养维修也很便宜，看来你真的会生活，这个价格的驾驶感都一般，年后买可能更划算……

不着急的话还是等年后再入手吧，手动挡的话6个多点就可以落地了，主打的就是一个实惠，耐用。

400万的销量。手动挡还能坏哪 你最好试驾一下，离合比德系日系稍微高一点。除了动力不像涡轮机那么有力以外。稍微有点费油 就没啥缺点了。

这玩意就是个代步工具，六万左右落地，手动挡轿车在这个价位没几个能选的，帝豪算一个，再就是优惠完的宝来算一个，但是我没开过1.2t的手动宝来，不知道低扭咋样，反正单论变速箱我认为大众的手感能好点

手动跑起来，油耗不会太高的。既然价格不高，也就要求少点吧。同样的钱，去看合资，能买到啥呢，对不？图省事的话，建议买自动的。

2025款手动龙腾版速度上100迈油门踏板会震动，轻微传递到方向盘，普通试驾根本试不出来，必须跑高速才能知道

吉利帝豪手动挡开起来不错，换挡手感清晰，挡位切换顺畅且有吸入感，动力输出线性平稳，低扭充足，起步加速轻松，转向精准灵敏，底盘扎实，悬挂能有效过滤颠簸。

手动帝豪的驾驶体验不错，落地价格因车型和地区而异，以下是具体介绍：

驾驶体验

- 换挡操作：手动帝豪采用先进的离合器和变速器技术，换挡杆行程适中，挡位清晰且有吸入感，换挡过程顺畅，顿挫感小。
- 动力表现：动力输出线性平稳，低转速扭矩充足，起步加速轻松，在城市道路中能灵活应对各种路况。
- 转向精准：转向系统精准灵敏，方向盘回馈力度适中，驾驶者能清晰感知车辆行驶状态，实现精准转向。
- 悬挂舒适：悬挂系统调校较好，在保证舒适性的同时，为车辆提供足够支撑力，弯道行驶或过颠簸路面时，车身姿态良好。

落地价格

- 2025款第4代1.5L手动星耀版：指导价6.29万，优惠后裸车价低至5.19万左右，算上购置税、保险、上牌等费用，落地价约6万左右。
- 2025款第4代1.5L手动龙腾版：指导价6.99万，若优惠1.8万左右，裸车价5.19万，购置税约4592元，加上上牌费500元等，全包落地约6.15万。

真实25龙腾车主路过，说四代帝豪换挡有吸入感应该不是老司机，档位不够紧密，吸入感感觉不到，离合很轻，但结合点高度偏高，需要适应 ，不够跟脚，发动机低扭差点，一二档起步有顿挫，四五挡很好开。高速油耗一般，六个左右。 但价格便宜，国三置换补贴下来，落地价3.8，真香。。。没有补贴估计得5万八九全款落地了。。

你都想买了问就是多余问

开过15年手波，建议还是买自动波吧。

这个价位选逸动配置更丰富。

我有旧车 能不能达到手动龙腾5.5 能不能达到3.6万？