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方向盘实测
1 21 发布于 重庆 2026-01-27 10:36:13 只看楼主 热门标准
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作为每天通勤40分钟的家用车主,方向盘的手感和操控性直接影响用车幸福感。提风神L8半年开了几千公里,它的方向盘从日常代步到长途自驾,都交出了让人满意的答卷,尤其贴合家庭用户的驾驶需求。


首先是握感让人印象深刻,真皮包裹的材质细腻不滑手,3/9点位置的打孔设计透气性不错,夏天开车手心也不会闷出汗,而且粗细刚好适配手掌,我这种中等手型握起来贴合度很高,长时间驾驶也不会觉得手腕酸胀。双拼色的设计和内饰风格很搭,平底造型既带点运动感,又不影响腿部空间,上下车时不会觉得局促。



操控性是它的一大亮点,转向精准度超出同价位家用车的预期。日常在市区窄路穿梭、商场地下车库泊车时,方向盘虚位特别小,打多少转多少,车头跟随性很好,就算是老婆这种力气不大的女性,低速挪车时也能轻松单手操作。而到了高速上,方向盘会自动变得沉稳,120km/h行驶时不会发飘,变道超车时指向清晰,给人足够的信心,加上底盘的扎实调校,跑长途也不会觉得累。


多功能按键的设计很实用,布局清晰明了,不用低头就能摸到。左边按键管空调温度和风量,右边负责音乐切换和音量调节,按键反馈干脆,按下去有明显的“咔嗒”声,不容易按错。还有可自定义的快捷键,我设置成了全景影像,遇到窄路会车时一键就能调出,避免了刮蹭风险。4向电动调节和记忆功能也很贴心,家里两人换着开车,不用反复调整方向盘位置,省心又方便。


不管是日常通勤的频繁启停,还是周末全家出游的长途驾驶,风神L8的方向盘都能很好地适配不同场景。它没有追求极致运动的紧绷感,也没有家用车常见的松散,而是在舒适与操控之间找到了绝佳平衡,这种“好开、顺手”的特质,对于家庭用户来说比花哨的参数更重要。


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