2013年10月18日,力帆330在西藏拉萨正式上市,新车提供标准型、舒适型、豪华型三款车型供消费者选择,分别售价3.98万元、4.18万元、4.48万元。搭载全新1.3L CVVT发动机,与之匹配的为5速手动变速器。力帆330搭载1.3LCVVT发动机,最大功率67Kw,最大扭矩为115 Nm,最大输出功率90马力,百公里综合油耗6.1L。与普通发动机相比,力帆330搭载的CVVT发动机燃烧更加充分,改善燃油经济性,真正做到低能耗高品质,动力同级车中最强,且环保省油。力帆330采用前盘后鼓刹车系统,制动力分配系统(EBD)散热性能好,刹车灵敏、制动更可靠。麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆调校硬朗,路感丰富,增强了力帆330行驶的平稳性和安全性,也是它驰骋赛场的保证
力帆620
单看外观,620完全可能让你一眼就喊出它模仿某某,抄袭某某。是的,力帆620在外观设计上或许借鉴了一些成功车型,但它的妙处在于消化后的重新整理、设计,这让它看起来颇有生气。车头的镀铬横置进气格栅简单、大气,由发动机舱盖延伸而下的两道劲条收于前保险杠下端,一气呵成。不规则状的前大灯是最提气的地方,仔细观察,你会和我一样惊讶地发现奥迪与宝马的混合体,3系的大灯形状和奥迪全新车型上的标志性LED灯被集成为一体,自主品牌果然精通博采众家之长。事实上,620尾部的设计更为运动,凹陷的行李厢盖和立体LED尾灯都增强了整车的动感。整体而观,我认可620是设计师的精心作品,不过,既然是完全自主的设计,保持品牌的家族化特征显然更为重要,在这方面,同为自主品牌的华晨是个值得学习的例子