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出游必备之3大改装：底盘装甲，护板，行李箱
喜欢户外、露营、自驾游，所以感觉必做的三件事就是底盘装甲，发动机护板，车顶行李箱。
底盘装甲
买车时，店里说送底盘防锈，当时感觉很不错，这送的东西很实用。所以上牌后就迫不及待的跑去4S店，结果......
因为之前加装了电动脚踏，影响了承重卡位，所以师傅对了半天，硬是不敢把车升起来，怕压坏踏板电机。
后面又叫上两人来折腾了一段时间，不断反复调试才终于找好接触位置。
之前也做过功课，到这里，应该是先拆轮胎，然后高压水枪喷洗底盘，风枪吹干，接着拆护板，再把排气管、整体车边框等细心包扎好，最后反复喷3层6-8瓶左右的防锈漆，最终让我爱车从此防腐蚀、防石击、防震动、防拖地、隔噪音、隔热省油、省维修成本、提升保值、提升战斗力、提升自信心、提升幸福感......
想象很丰满，现实很骨感，车升到一半时，不是拆轮胎，而是竟然直接开喷了，四个轮子，直接每个伸进去喷了那么几下。
然后开始对不需喷漆的地方进行防护，特别是排气管，如果喷上去了开车时会因发热烧焦防锈漆而产生浓烟，所以一定要特别认真的保护好排气管。因此师傅也特意从旁边找了半天拿来两块很精致的印有漂亮条纹的防漆布搭了上去，总共搭了两块，两块，两块！
如图所示，这就是最终的防护效果，整条排气管乃至整车，这两块神奇的条纹布就是唯一的保护措施。
认真的做好保护后，师傅也开始了认真的喷漆作业......左看看，右看看，找到一个合适的位置就喷几下。
然后转另一个地方再喷几下。
排车管有防护的上面也来喷它几下。
再转到后面来喷它4，5，6，7，8下，历时足足半小时（包括折腾升降机十来分钟），终于大功告成，接着静静的等待半小时，漆干得差不多就可以开走了。
这是最终检车，感谢师傅的认真作业后，也不洗车了，害怕会洗掉些许赠送的珍贵的防锈漆，估计师傅足足喷了大半瓶呢。
发动机护板
发动机护板也是4S店送的，基于上次底盘防锈的认真态度，让我后面去其他店里重做底盘防锈都不好意思解释为什么有星星点点的防锈痕迹。所以本次是直接提货走人的。安装之前先拍照留念。
感觉还是挺重的，估计会增加油耗。
包装印有广汽菲克标志。
说是铝合金的，但重量和质感，怎么看都有点像铁的。
起码是原厂配的，印有大大的JEEP标志。
另一面效果。
还有安装说明书，安装效果没拍，以后有空再补照片。
车顶行李箱
车顶行李箱这玩意，有明显的优点和缺点，完全看个人需求决定是否要安装，如果平时出游人数较多，会坐到第三排，那建议还是安装上，这样可以把第三排的倾斜角度调到最大，坐三排的人员可以往后靠提升舒服度，应付3小时内的旅途是没什么问题的。另外，如果你是露营爱好者，有可能睡车上，那也建议安装。
某宝上订的，那天刚好路过配送点，所以就直接自己车了回来，物流人员开始都坚定的说，包装很大很大，SUV不能放下这么大的箱。
确实，我把后两排放倒，再把副驾调到极限，还要把箱斜着放，然后用力压才能关上后备门。
660L的行李箱，长度206CM，宽77CM，高34CM，算扁平式的。
拍照看上去并不大，但当你把它立起来，比自己178还要高出一个头时，就感觉其大无比了。
特地买这种扁平的，减少风阻风噪，而且减少整体高度，通过性增强。
找了个周未，自己动手安装。开始上网看到的都是侧边上螺丝的款式，所以店家送来时，还去投诉送错了，后来看说明才知道，原来大指可以安装两种横杆。
网上介绍的大指横杆，很多都是安装在这内侧的螺丝孔，把两个塑料盖打开就可以上螺丝。
但原来上面这里的小盖子也可以打开。
打开盖子后，把里面原有螺丝取下来。
然后把组装好的横杆放到车上合适的位置。
注意，大指上面一边就有四个螺丝孔位，所以要对照自己的行李箱尺寸，很容易安装错，我上面这个就是安装错误的，后面带来一定的麻烦，这个后面再说。
把横杆孔位对准原螺丝孔位。
然后选择合适的梅花头。
这种叫棘轮螺丝刀，也就是可以不用转圈，只是在一定幅度内前后前后拨动就能上紧螺丝，确实省力多了。
把四边都上紧后，就可以把横杆的保护盖锁起来了。
这是安装好横杆后的效果。
后来出游，把行李箱安装上后，才发现横杆的这个安装位置太偏后了，应该把它们都向车头方向移动一格。
这是安装后的效果，感觉整体视觉更野了。
这是安装上行李箱后的第一次出游，并频繁的遇到了问题：行李箱安装得偏后了，可以看到行李箱的尖位未过天窗，而行李箱的尾部已经快跟车尾齐平了，每次开后备箱门，都会卡到行李箱，然后就会报警并自动关门，所以每次都要手动顶着不让它关。
后来只能重新再安装一遍，安装在第一和第三个孔位；
再次安装上行李箱后的效果，安装完后，整体高度小于220CM，应该在210CM左右。
行李箱的尖位已经超过天窗。
最后编辑于2018-11-19 12:30:39
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