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车子跑了快1000公里了，上海前几天春雨绵绵，乘着今天难得好天气，去店里给GL8做了个SPA大保健。

先上两张图...

就小米手机拍拍，没修图。

刚开始选车的时候特别纠结。

之前用的是马自达5，所以还是比较看好日系车的。

旧爱马5强势出镜一下。

先说说淘汰的车辆吧，刚开始的时候看过起亚嘉华，二本的奥德赛，艾力绅，还有经典GL8。

起亚嘉华和经典GL8淘汰的比较没悬念。

嘉华看的是2.2T的柴油机那款，一开始还挺中毒的，因为自己第一辆车是起亚的赛拉图，对这个牌子挺有好感的。嘉华在美国市场还是直接和塞纳竞标的车款。后来觉得柴油机加油不是特别方便，要和大车一起排队，对国内油品也不放心，能买的起的那款移门还是手动门，价格依然比其他几辆要贵一些，有些力不从心。渐渐就没感觉了，不知道哪天开始就不关心这个车了。

经典GL8淘汰的更直接，因为出了商旅2.5S，SSSS店里也没什么经典款的库存车了，看着配置也寒酸，瞬间就不看这个车了。

二本最先淘汰的是奥德赛，其实我还是纠结了一下的，毕竟奥德赛这个名字给我感觉是正统，买本田就是想要奥德赛这个三个字...后来么，因为在奥德赛与艾力绅对比的配置里，像电加热座椅，电动座椅，反光镜折叠都是我不需要的，而且奥德赛一直被诟病乘坐感太硬不舒适，隔音控制不好，所以也被我淘汰了。

OK，到了终极PK的环节了。

那就是艾力绅经典和GL8商旅2.5S。

一个是24万9千8，另一个24万9千9。

上海的优惠差不多，具体落地价的差额也就1~2千。

先说区别，我只说我在意的。

GL8有胎压监测，艾力绅没有。

艾力绅有全景天窗，GL8没有。

艾力绅有两侧电动门，GL8只有单侧。

一开始我以为只有艾力绅有HDMI屏幕映射，GL8没有，后来买车才发现其实GL8有的，是USB映射，非常非常好用。

GL8有定速巡航，倒车影像，艾力绅没有。

艾力绅有LED大灯，GL8没有。

GL8空间大，后备箱大，艾力绅2~3坐着比较舒服，特别第三排。

照这个情况基本两车打了个平手，搞的我一时头大。

后来为什么会选了GL8呢，因为GL8有现车.........

我在马5论坛发帖子卖车，陆陆续续接触了几个人，最后定了一个车友，就约了去过户。

这时候正在拆牌退额度单。

这张照片是我提GL8商旅2.5S这天上午拍的，你没看错，就是这么屌...上午过户，下午提车。

拍这个照片的时候，也就是过户的那一刻，我还不知道我会买什么车，下午就提车了。

过完户，兜里揣着钱，想着去别克SSSS再去看看车吧。

骑着摩拜单车到了别克SSSS，看着看着，忽然下起了暴雨，想着走不掉，就在店里多坐了一会。

我坐在展车里看窗外，看到销售开了一辆车上来，心里觉得，就是这个了。

兴冲冲跑出去拍了几张照片，回到店里，就说这个，要了。

销售说，这是3月14号生产的车，昨天到店的，你今天就提走了。

就把合同签了，钱也付掉了。

车子提回家前两天都在下雨，到了周六是晴天，想着第二天还要下雨，就自己洗个车。

随便冲了一下，把泥冲掉就算完成了。

宝贝囡囡在我洗车那会儿客串了一下老司机...呵呵呵呵呵...

第二天果然下雨了，带孩子去看丈人，一路上走高速去朱家角车子又一塌糊涂，实在忍不住，又自己洗了一把车。

其实也还蛮好看的...

淅淅沥沥又下了4天雨，今天早上还飘了几滴，下午就忽然大太阳了。

赶快约了去洗车打蜡。打过蜡看着就特别舒服。

最后最后

放一个我还没有做爸爸时候的爱车。

夕阳下的奔跑...那是我逝去的青春...