与楼主同款同色,只是内饰为黑色。
我由于在外地上班,公司配置了一台A6,所以提车5个月,车子才开了不到3000KM。
开过不少品牌、型号车子,其实所谓的操控、舒适,都只是相对的。最近,自己比较深入地进行了540i与ZEEK001顶配车型的动态对比,540落地近70,ZEEK001落地近40,感觉各有优势,单纯从操控感觉来讲,zeek001可能更好一点,当然,可能这是电车的动力特性决定的,加速性能后者更好,悬挂性能至少后者不比前者差,配置标准后者完胜前者。风噪540控制好,车机系统540好。所以比较两车,驾乘感觉差不太多。540最大的特点就是动力非常线性,开起来、座起来,没有太多不适感。
同时,大家开70的540,与开30+的A6,从操控感觉与乘座感觉,到底有多大差距,不知各位是否能得出一个非常明确的评价,我自己的主观感觉是有差距,但没有价钱那么大的差距。所以,许多东西其实就是一个感觉,如果能买到30-50Wr的车,再往上,差距真的不是那么大。
真好看,。但我不喜欢这个颜色的轮毂,喜欢亮的
购车心得和用车心得很真实喔。540要说动力,肯定是同级天花板,除了奥迪A6的那款55T,同级也没谁能和540比动力了。不过楼主说的过弯悬挂支撑性不强,这个我赞同,我是530风尚,就转弯紧急变道来说(安全的情况下),进口的5系悬挂还真没有想像当中的硬,支撑性我感觉确实不够强,如果要说预期的话,从操控上来说还是有点点小失望,不过就车本身来说,还是满意的,运动卡钳刹车一点就来,内饰做工还是满意的,风尚该 有的都有了,更加丰富的颜色选择,宝马的进口车色还是相对看着高级不少的,恭喜提车,6缸机YYDS。
车主,请问你的540有配腰托吗?后摆臂是铝的还是铁的?吊杆有没有换成塑料的
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