入手Q5 e-tron已经一年，由于七座刚需，23年4月份买车的时候，试驾了Q5 etron、GLB、昂科旗、探险者四款车。Q5 e-tron是我最后去看的，试驾完，由于前期看车各方面综合考虑了，再加上22款车型当时做活动优惠比较到位，当场就订了Q5 e-tron星耀款墨子绿配色的现车。今天来回顾下我试驾Q5 etron的感受，主要讲讲第三排、停车、颜值、烟灰缸、充电五个方面。

先来几张提车的照片。

1. 最最最重要的第三排。

由于家里4老2大1小，第三排肯定要坐成人，试驾时我们特地感受了下Q5 e-tron的第三排，当时觉得还行，一年下来事实证明不仅还行，是相当的可以。小孩就不说了，我们家165厘米身高，120斤的成人，坐在第三排，最长自驾了6个小时，也没觉得累。第三排两边都带type-c充电口、杯座，吃吃零食喝喝茶，看个短视频。下图就是家里成人在第三排拍的，还有一拳多点。还是不错的。某驰的小七座是第一个去看的，也是第一个被排除的，第三排小孩都觉得挤。

2. 停车。

在拥挤的魔都，经常有各种难停的机械车库。这个情况下某探基本不可能上得去了。我也曾担心过Q5 e-tron是否可行，在上汽奥迪大宁店的地下机械车库，试了几把，没想到1860mm的宽度正正好，左右开门空间也不影响边上的车。4876mm的长度和1675mm的高度，也不用担心过长和过高，上不了机械车架。来两张停在机械车库的照片，两边距离还不错，顶部离上架还有约20cm的空间，不用担心擦到顶的风险。

3. 颜值。

Q5 e-tron的颜值很高，修长的车型，去洗车时，有两次被小哥以为是Q7的电车。同时上汽奥迪的配色也体现了进取、年轻的韵味。当时店里正好有一辆墨子绿颜色的现车，优惠也很到位，选配全送+额外优惠8000,，我就直接就订了。这个配色年轻、积极、向上，在路上也几乎没有撞色的。

4. 充电。

买车时说有送7200的电卡，我一开始以为只是营销，买来后，才发现，是实打实的好羊毛。充电地图覆盖的比较全，特来电、国网、联联、星充等主流品牌基本都覆盖。奥迪品牌充电站覆盖的也不少，像环球港、爱琴海、光启城等上海热门商圈都有，品牌充电站定期有服务费优惠，充电也不需要扫码，插枪自动识别和充电计费。最近手机里推送，还打通了保时捷的专用充电车位。

5. 烟灰缸。

很多车型这个已不是标配，但Q5 etron是的！作为一名10年的老烟民，这个对我很友好哈哈。

 以上就是我试驾后直接下订Q5 e-tron的原因，一年下来已快两万七千公里，还是满意当初的选择，看车、试驾、谈价格、下订一天搞定。这就是我一年来的用车心得。