汽车之家|领驭V6,老当益壮保养记|帕萨特|论坛

2011-09-09 19:31:01 IP
这么久还保持原厂漆，真是不容易啊。
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2011-09-09 20:15:44 IP
长见识了
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2011-09-09 20:21:37 IP
人工费300多确实不贵，要是在4S这样折腾，价格不菲
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2011-09-10 01:00:17 IP
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2011-09-10 07:30:58 IP
引用:
原帖由袋熊于 2011-09-06 09:46 发表在 52 楼
还好。。。一般一个保养周期补充一升，不能算烧机油。。。
差不多吧
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2011-09-10 07:48:31 IP
这家修理厂很正规啊
真不错
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2011-09-10 19:01:40 IP
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2011-09-10 19:56:35 IP
顶了！
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2011-09-10 20:58:05 IP
引用:
原帖由袋熊于 2011-09-05 22:50 发表在 34 楼
多连杆。。。V6的悬挂，据说和8T不同。。。

全系都是前四连杆独立悬挂后扭力梁的，原理跟辉腾的一样，汽车之家里面有辉腾悬挂的***，车168写的
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2011-09-11 10:07:51 IP
详细的作业，顶你上千楼。
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2011-09-11 18:28:36 IP
脱裤什么感觉啊熊斑竹
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2011-09-11 19:38:19 IP
引用:
原帖由 马马丁丁 于 2011-09-11 18:28 发表在 91 楼
脱裤什么感觉啊熊斑竹

以前是红线，感觉都差不多。。
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2011-09-11 23:06:45 IP
引用:
原帖由袋熊于 2011-09-11 19:38 发表在 92 楼
以前是红线，感觉都差不多。。

你说差不多我也不知道
我只用过灰壳
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2011-09-12 20:26:28 IP
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2011-09-22 11:20:49 IP
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2011-09-22 11:26:04 IP
羡慕啊！羡慕V6，羡慕精华帖！
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2011-09-22 11:57:44 IP
楼主啊 2010年的时候在沪宁高速上一群辉腾还加一辆V6的帕萨特去的方向好像是安亭也是这个颜色沪F的是不是就是你的车啊？
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2011-09-22 12:59:14 IP
←看看
→看看
↑ 看看
↓ 看看
这个工程够大
够详细
12万？？不算太多啊
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2011-09-22 13:23:07 IP
引用:
原帖由袋熊于 2011-09-22 12:59 发表
终于，领驭V6已经过了12万公里大关，进入老龄化阶层了。。于是，又到了保养的时候了。修理厂生意不错。。。这次依然使用脱裤的RS-1...6只缸，胃口大，6瓶机油准备完毕。这个是我自带的。空调滤就用普通的了，没啥大的讲究V6的大机滤，这个要用原厂的。。原来的KN高风量空滤，已经用了10多万公里。。。估计这辆车也不会再开10万公里，所以，打消了买新的KN的念头，就用曼牌空滤吧，这是一款比较常用的空滤，非4S原厂件。。。由于考虑到已经是12万公里的高龄，自动变速箱油的更换，必须采用比较彻底的方法，这次咬咬牙，用循环换油机，彻底更换变速箱油。…
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2011-10-11 22:04:43 IP
此贴一定好好顶·········
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