作为全面拉开北京现代第十一代索纳塔，B级车市场潮流引领者，第十一代索纳塔13.98万起的指导价刚一出来就已经引了业界同行，媒体以及市场的的高度关注。


讲真，13万在当下B级车市场上比预想中还要“惊喜”，从整个燃油车产品矩阵中来看，实则已经非常“超值”。合资车也开始“卷”自己了。

当然，口说无凭，新车到底“值不值”还得试了再说。


第十一代 索纳塔是北京现代基于用户对上一代产品的意见与建议，与用户共创的新作，全方位满足用户个性化、运动化用车需求，以及对空间、智能等方面的场景化要求，为未来出行和潮流生活带去更多可能。作为世界级轿车，已经在全球取得近1000万辆销量。

第十一代索纳塔车尾部分，同样展现出强烈的运动感，车尾部分贯穿式H立面尾灯安插在“翘臀式”的鸭尾尾翼的下方，与前脸灯组相呼应，营造出强烈的整体感。


坐在驾驶位上，最先映入眼帘的双12.3英寸全景曲面屏，向主驾一侧微微倾斜，可更好地进行操作，并且没有与以往的平面屏反光的痛点。


在动态感受方面，第十一代 索纳塔N Line，油门踏板脚感轻柔，轻踩踏板输出线性，随着踩踏力度逐渐增加，动力输出也愈来愈强烈。8AT变速箱与发动机的搭配十分默契，总是能够在踩下加速踏板的第一时间提供及时的动力响应。底盘在保证舒适性的同时，依然保留了路感，体感上有运动型轿车的风范。


试一下第十一代 索纳塔的科技配置，发现它完全不比豪车、电车差。流畅度堪比智能手机，首度使用了ccNC智能网联架构和英伟达PARKER芯片的车机系统，实用下来，会感觉极度流畅，而且功能还齐全，包括车载微信功能、30多个腾讯小程序、CarPlay与CarLife手机互联应有尽有，最主要的是5年内流量全免。


就拿小编这次试驾索纳塔 N Line 2.0T N Line TOP NY9/天晨蓝为例，当天试驾路况包含城市道路、高速路等各种日常路况，日常驾驶完全没问题，百公里6.25L的油耗更是同级别的领先水平，要想省点油钱选它就对了！

焕然一新的第十一代 索纳塔，基于全球品质基因打造，以颜值新标杆、运动新标杆、品质新标杆，满足新世代青年对未来出行和高品质生活的追求，再度冲击中高端轿车市场，成为B级车市场潮流引领者，将满满诚意呈现给消费者。