打工族预算20w左右，第一辆车是油车，像我们这种“街溜子”那一个月可是不少油钱呢，跟我老公商量过后，还是选择了电车，提车后发现，电费真便宜，这电车就是香。看过比亚迪，看过小鹏，最后还是选择了特斯拉，特斯拉的三大件真不是虚的。

我们看中的车为毛豆3/毛豆y，价格23.19w和24.8w，价格相差无几，想必大家都知道，特斯拉是什么赠品都没有而且是一口价的，最后我们落地价格➕保险大概24w左右的样子，电车提车最好的是没有购置税哦。

我们的提车时间在9月份左右，当时走了杭州的置换补贴政策，在特斯拉App内销售人员会和我们约定好提车时间，按照约定的时间到相应的地点就可以啦，当然，也是支持板到我们所在地济南哦，我和我老公也是为了出去游玩一下，就选择了去自提哦，验车过程也是相当顺利哦，提车的小姐姐带我们讲了很多重要点?️，都挨着检查一遍没有任何问题就办其它手续喽

 
首先，最直观的感受是驾驶体验的流畅性。特斯拉的加速性能非常出色，Model3

百公里加速仅需几秒，推背感强烈。电动机的瞬时扭矩输出让车辆在起步和超车时表现得非常敏捷，完全没有传统燃油车的迟滞感。此外，特斯拉的底盘调校偏向运动，操控精准，过弯时车身稳定性极佳，给人一种人车合一的感觉。
 
其次，特斯拉的智能化程度非常高。Autopilot自动辅助驾驶系统是特斯拉的一大亮点，在高速公路上开启后，车辆可以自动保持车道、调整车速，甚至完成变道操作，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。车内的15英寸触控屏集成了几乎所有功能，从导航到娱乐，操作流畅且直观。OTA（空中升级）功能也让车辆能够不断更新，获得新功能和性能优化，这种“常用常新”的体验非常独特。
 
然而，特斯拉也存在一些不足。首先是续航焦虑问题。虽然官方标称续航里程较长，但在实际使用中，尤其是在冬季或高速行驶时，续航里程会明显缩水。充电设施的分布虽然逐渐完善，但在一些偏远地区仍然不够便利，长途出行时需要提前规划充电站。此外，特斯拉的内饰设计相对简约，虽然科技感十足，但缺乏豪华感，部分车主可能会觉得内饰材质和做工与同价位的传统豪华品牌相比略显逊色。
 
最后，特斯拉的售后服务也值得关注。由于采用直营模式，售后服务的响应速度和质量相对较高，但维修成本较高，且部分零部件的等待时间较长。
 
总的来说，特斯拉的用车体验充满了科技感和未来感，尤其是在驾驶性能和智能化方面表现突出。尽管存在一些不足，但对于追求创新和环保的消费者来说，特斯拉无疑是一个极具吸引力的选择。?