前段时间为了家里老人小孩上下车方便,加装了一套电动踏板。使用一个多月,体验达不到预期,思考再三决定拆掉重新更换,把亲身踩坑经历分享出来,给打算加装踏板的车友避避坑。
先说旧踏板用下来几个很难接受的问题:
1、踏板收回之后隐藏效果一般,可以说是没有,底盘依旧突出;
2、踩上去脚感偏软,踩踏时有明显下陷感,心里很不踏实。
3、开门后踏板伸出速度偏慢,每次上下车都要稍作等待,对急性子太难受了。
用了一个多月实在难受,就找了一个口碑不错的全隐藏全铝一体的品牌,打算换一个新的。
到店里安装的时候,师傅告诉我上次装的是铁支架结构,支架螺丝是三点平行排布,支撑点只有一处。单点受力的结构,时间久了就容易出现踏板侧滑、螺丝松动。我说怪不得了,踩着脚感软软的。
也给我看了支架,是三角受力布局的全隐藏款,说这样会更加稳固。
最后效果:
1、装车完成后的效果超出预期,踏板收回状态下,蹲下来凑近底盘几乎看不见,还原了原车侧面线条。
2、站上去踩踏稳固扎实,没有晃动、下陷的情况;开门伸出、关门收回响应很及时。
现场也专门测试了防夹功能,反应挺灵敏的。
3、并且这个也有车机屏控功能,很多功能在屏幕上可以进行操控和查看。
最后想跟大家说的是,装电动踏板不能只看外观和价格,支架结构、隐藏效果、耐用性都得重点考量。尽量选全铝一体的支架,避开铁支架。
花钱改装都想一步到位,希望我的这次踩坑经历,可以帮助各位车友避开同类问题。