常用大品牌轮胎:（1）普利司通(BridgeStone)；普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，但轮胎接地性差和乘坐舒适性低，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用，（2）德国马牌(Continental)；马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，如果追求舒适静音，对耐磨、运动，马牌倒是个不错的选择，（3）米其林(Michelin)；米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，胎面软、轮胎舒适、静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵，（4）固特异(Goodyear)；固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大，（5）邓禄普(DUNLOP)；邓禄普轮胎舒适静音，缺点就是不耐磨，抓地力也一般，如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择，（6）倍耐力轮胎具有超强的抓地力，是现在众多顶级跑车，像法拉利、兰博基尼的原配胎，还是宝马等高档跑车的原配胎，倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的多，注：选购轮胎技巧：1、先来看看汽车轮胎的耐磨性，汽车的轮胎上都有“TREADWEAR”这个单词，它代表的含义就是轮胎的耐磨性，这个单词后面的数字乘上300英里或是500公里就等于这款轮胎的最大行程；2、再来看看轮胎的抓地力，轮胎上的抓地力是“TRACTION”这个单词，这个抓地力有四个等级分别是AA、A、B和C，其中AA是等级最高；3、还有就是轮胎的散热性能，它是“TEMPERATURE“这个单词，一般家用汽车的散热性要求不高，这个可以随意的选择就行，不过也是等级越高越好，所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的，不光有以上国际品牌，目前国产轮胎的品牌以及规格型号很多的，可以去当地的专业轮胎店看看的，多走几家对比一下看看哪款的最适合你车。

更换轮胎这个主要看自己的预算和实际需求，可以选择米其林、邓禄普等品牌，但价格贵一些的，其实用国产的朝阳、玲珑等也是不错的，轮胎的性价比很高的。

我个人用的是米其林的，我感觉虽然比其余的贵一点，但是效果不错。

轮胎品种还是很多的，米其林，普利司通，马牌，邓禄普这些都是非常不错的。

看你的需要，需要舒适静音的米其林，耐磨的可以选邓禄普，倍耐力等。

米其林：舒适度高，耐磨度很差普利司通：最耐磨的胎，操控抓地和舒适很一般韩泰锦湖、横滨，不一个档次，不评论固特异：美国货，什么都地段==低端，唯有价格高倍耐力：俺哥哥，法拉利配套的是倍耐力好不好。保时捷卡宴配套的是韩泰？？？你上网查查就知道了。

如果你偏向于舒适性还是选择米胖子，米胖子的口碑还是非常不错的，其余的几个大牌子也还可以。

轮胎我觉得还是选择米其林，虽然价格比其余高一点，但是效果好，毕竟好几万才换一次呢。

固特异轮胎质量还是挺不错的，我的就是固特异御乘二代轮胎，主打的是静音性能，开着很舒服。

没有十全十美的轮胎,性能高,可靠性好的轮胎,价格也更高。选择轮胎时,还需要从实际需求出发,选择最适合的轮胎! 我建议是普利司通

倍耐力(意大利)、马牌(德国)、邓禄普(英国)、米其林(法国)、固特异(美国)这五个牌子的轮胎好,无论知名度还是产品质量都名列前茅。

我上次换的米其林啊，静音舒适性还可以，网上自己买的，去汽修店换的。

轮胎更换一般的看自己的选择，根据自己的价格定位进行选购，品牌的轮胎肯定要好的，主要看自己的预算是多少。

换什么轮胎，结合一个自己的环境吧， 如果是 市区的话，建议舒适性更好的；如果是那种不好的路，建议耐磨性的轮胎。

没有最好用，只有适合与自己觉得好就可以了啊，固特异的啊，或者是马牌的不错的啊。

轮胎这个还是看你行驶的路好坏，还有一个对轮胎价格的一个要求：1、首先看看原车的轮胎，其实如果原车的轮胎用得好的话，就可以一直用原来的轮胎；2、固特异轮胎，其耐磨程度相对还是比较好、抓地排水也不错。可能缺点是噪音有些大，而且价格也不便宜；3、米其林轮胎，静音方面做得非常好，价格方面当然也不便宜了；4、玲珑胎或者佳通胎是国产车的大部分都在使用的轮胎，其轮胎性价比高，耐磨，当然胎噪可能也会有点大。反正多方对比，看看哪款更适合自己的车一些。