1、到修理厂彻底修好，改换的件换掉，花大钱保证尾气合格。
2、检测zd场内找服务代办，快捷利落省去很多麻烦。
3、氧传感器故障造成燃油比不正确，导致燃烧不充分，最后结果就是尾气不达标。建议去汽车维修店换掉氧传感器，传感器这类东西一般维修点是修不好的。
4、三元回催化器损坏造成的，这个时候就建议换三元催化器了。三元催化器价格比较贵，而且更换时间较长。
5、点火过弱造成的燃烧不充分，这个时候建议更换火花塞。或者是检测电池是否答电量低。  

第一个原因：传感器

其策划传感器有什么作用？在现代的新社会，我们的汽车上越来越多的零碎小部件被电子所控制，而传感器就是一个典型例子。汽车传感器把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电讯号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。如果这些传感器出现问题，发动机将无法获得正确的空燃比，混合气比例失调直接会导致燃烧不充分，造成尾气排放恶化。

第二个原因：发动机积碳

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。发动机积碳造成润滑不流畅，对发动机的损耗非常大，还会造成油耗增加，尾气排放超标！一般来说新车行驶5000公里后需要清洗一下，定期保养建议每2500公里清洗一次。这样可以更好地增加发动机动力性能，延长发动机的使用寿命。

第三个原因：滤网堵塞

空气滤清器的滤网堵塞对发动机的影响非常大，一方面滤网堵塞会加大发动机油耗，从而降低发动机的功率，另一方面是空气滤清器的滤网堵塞会造成汽车尾气超标。汽车上的空调滤网是阻挡车外的空气灰尘和杂物的进入空调主机里面，小编建议定期去4S店更换，否则不但影响汽车发动机对车主的身体也会造成不良的影响！

使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5-10公里，即可达标!