威兰达颗粒捕捉器问题有,但应该不大(相较于锋兰达和锐放,它们可能捕捉器安装位置得问题)。根据观察,包括车质网数据,一般是寒冷地区+冬天 -10-20度的情况,个别人是因为只在市区低速行驶。 总的来说,少数不能持续达到颗粒燃烧再生温度的用车情况下,时间长了会堵。但两三千公里跑一次快速路、高速之类的基本就OK了。 南方也应该很少见。
多跑一点长途就好
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯