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这台白色的丰田佳美购于2004年，是丰田第五代佳美，2002年至2005年在国内进口销售。因为我们这里汽车市场比较小，当时经销商车价37万，上路42万。至今行驶11年，跑了22万多公里了，期间没有任何机械故障，只是正常的保养更换轮胎刹车片三滤等部件，也从来没有把人扔在路上抛锚，耐用性和可靠性太好了。到现在依然保持着非常完美的状态，高速可以跑到180KM，再快没上去，安全第一。正常的120KM巡航安全舒适，动力够用，噪音也不大。城区油耗12升，高速很省油，7-8个油/100KM。相比现在的车子也不缺少什么，自动空调，电动座椅带加热，电动后视镜，自动大灯带高度调节，定速巡航都有的。这车乘坐舒适性特别好，减震偏软，操控不是长项，不过跑个长途或者市区代步很惬意，座椅宽大舒适，软硬适中，像沙发一样。最喜欢的还是它的耐用性，真的比现在的德国车好太多了，那时候的进口车钣金也不错，底盘扎实，曾经被一路虎极光追尾，我只是后保险杠撞瘪了，路虎极光水箱直接报废，前杠碎了一地。现在重新审视，越发觉得老车有味道，有气质。

正面，很端庄的样子。

坐车45度视角，很漂亮。

左后45度

丰满圆润的大屁股，后备箱真的很能装。

右后，现在那根天线依然伸缩自如，一开音响就缓缓升起来，关音响又慢慢缩回去。

右前，保险杠下沿撞到过马路牙子，蹭花了，没去管它，塑料的也不会生锈，保持原漆的样子。

侧面，个人觉得是这代佳美最好看的角度，线条舒展大气，风阻很小。

曾经有人看到侧面还说是花冠，不过当年的花冠确实江湖人称小佳美。

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内饰除了原装的音响换了大屏，其他原封不动，跑长途需要导航。

仪表很直观清晰，目前22万多公里，老了，老了。。。。。。

那个年代就有自动空调了。

4速的自动变速器，没有什么先进技术，可靠耐用，换挡冲击很小，感觉不明显，够用了。

驾驶位，看起来很有年代感，设计很中庸，不过什么都好用。

门板控制键，只有驾驶侧是AUTO很多人说日本车这个方面是减配，其实是设计理念问题，日本本土的这类车也是这样，因为他们觉得一键降下玻璃有被抢劫的安全隐患。

内饰材料普通，但是也很耐用，没有破损和褪色。

后排宽大舒适，像沙发一样，丝毫不输现款车型。

有儿童锁

身份的证明，04年5月出生。

后备箱太能装了，曾经装过十多箱白酒。

原装的玻璃

不小心露相了

后风挡，带加热，带手动遮阳帘。

尾灯也还是原装货，这么多年了，依旧透亮。

发动机很耐用，已经有VVT-I了。不过现在都是嘉实多极护伺候了，上了年纪要好好保养。

露个小脚丫

最后钥匙认证。

----------------------------------------------------剧终-------------------------------------------------------------

感叹当年的日本进口车，抛开国籍概念，那时候的车质量真的好，现在的日本车也好，德国车也罢，外形确实很漂亮，科技水平也很高，但是质量越来越让人不放心，用起来也不省心。有时候觉得，生产一台质量好的车，难道比研制开发那些复杂的电子配置还要难吗？

快过年了，祝汽车之家的广大车友新春快乐，平安顺心。