手动挡 朗行 教你怎么使用“上坡辅助”系统！实战经验
我自己的车是1.6手动挡朗行，关于这个上坡辅助，我颇感兴趣，所以分享下我的经验给车友们，还望大家多多指正！
基本已经研究出来“HHC坡道起步辅助”的功能了，但是个人没用熟悉，不好用。我这边实验的结果是：踏死脚刹制动板，(一定要踏全)功能就激活了，车子起步时会延迟两秒钟才启动。 启动时我一般这样操作：
1、踏死脚刹制动板（激活该功能）
2、松离合到发动机变音，轰隆轰隆响，这时处于半联动状态
3、右脚松脚刹，放在油门踏板上，可以微带油门，保证发动机转数在1000---1500间；4、车停顿两秒后，慢慢启动，行至2米后慢慢松离合，车就正常启动了。（第3点时车已经就慢慢动起来了，这时走上两米才松完离合，车启动会更平稳。）
另外说说驾校的起步方法
驾校半坡起步标准做法是：
1、提手刹按住手刹按钮，保证手刹能随时放下
2、踩油门到2000--2500转左右，（驾校的车可以多踩点3000转）
3、松离合到车斗、发动机轰隆声时，放手刹，走起
基本已经研究出来“HHC坡道起步辅助”的功能了，但是个人没用熟悉，不好用。我这边实验的结果是：踏死脚刹制动板，(一定要踏全)功能就激活了，车子起步时会延迟两秒钟才启动。 启动时我一般这样操作：
1、踏死脚刹制动板（激活该功能）
2、松离合到发动机变音，轰隆轰隆响，这时处于半联动状态
3、右脚松脚刹，放在油门踏板上，可以微带油门，保证发动机转数在1000---1500间；4、车停顿两秒后，慢慢启动，行至2米后慢慢松离合，车就正常启动了。（第3点时车已经就慢慢动起来了，这时走上两米才松完离合，车启动会更平稳。）
另外说说驾校的起步方法
驾校半坡起步标准做法是：
1、提手刹按住手刹按钮，保证手刹能随时放下
2、踩油门到2000--2500转左右，（驾校的车可以多踩点3000转）
3、松离合到车斗、发动机轰隆声时，放手刹，走起
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一念之吻 2016-3-26 16:10:35 发表在 主楼
我自己的车是1.6手动挡朗行，关于这个上坡辅助，我颇感兴趣，所以分享下我的经验给车友们，还望大家多多指正！
基本已经研究出来“HHC坡道起步辅助”的功能了，但是个人没用熟悉，不好用。我这边实验的结果是：踏死脚刹制动板，(一定要踏全)功能就激活了，车子起步时会延迟两秒钟才启动。启动时我一般这样操作：
1、踏死脚刹制动板（激活该功能）
2、松离合到发动机变音，轰隆轰隆响，这时处于半联动状态
3、右脚松脚刹，放在油门踏板上，可以微带油门，保证发动机转数在1000---1500间；4、车停顿两秒后，慢慢启动，行至2米后慢慢松离合，车就正常启动了。（第3点时车已经就慢慢动起来了，这时走上两米才松完离合，车启动会更...这是上坡辅助吗 这样操作啥车也不溜车 误导
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你说的绝对是误导，踏死刹车，那是启动了自动调刹车功能，所以你感觉有两秒时间
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这功能用不到啊
游客
