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上车！长安欧尚Z6智电iDD试乘试驾
回到老家这边又联系了最近的一家4S店，带我爸妈再来感受一把长安欧尚Z6智电iDD的魅力。
长安欧尚Z6智电iDD V2L对外放电，支持3.3kW对外放电功能（插上放电枪，点击中控屏“开始放电”功能即可对外放电），可以当个大型充电宝来用，露营的时候用电涮火锅、烤肉、放电影什么的都不在话下。随车就有附送放电枪，还有一套随车充，220V家用电都可以充电，前提是要接地线。
4S一个销售的车，正在用随车充给车子充电，看了一下充电速度，如图。在家想充快一点，还得装个7kW的充电桩，888也不贵，只是我们打工租房子住，没地方装，所以在老家买车，还能把充电桩装在老家，目前在外打工，一年回来不了几次，充不了几回。明年或是后年，也有计划回老家这边发展，到时候就有得用了，不白装。
签了试驾协议，我们就上车了。也是一款星际灰的试驾车，顶配智慧泊车版，以下都是拍的试驾车：
签了试驾协议，我们就上车了。也是一款星际灰的试驾车，顶配智慧泊车版，以下都是拍的试驾车：
销售先开了4公里，我们坐了4公里，体验了过坑洼路面、减速带车子的表现，并没有大的颠簸，后排坐着还是很稳的，底盘没那么硬，还是有一定韧性的，减震还行我觉得。再就是连续过弯，后排也没甩来甩去，底盘支撑足，侧倾感不大。销售也用HEV模式踩了大油门跑，发动机没有明显噪音，风噪、胎噪也不大，这车前排是配了双层夹胶隔音玻璃的。
之后我开了4公里，爸妈还是坐在后排，空间是一点问题都没有，前段我们三个坐后排，不挤，横向空间充裕。后段爸妈两个人坐就更宽敞了，我爸也就1米69的身高，我妈刚好1米6，真能跷得了二郎腿。销售小哥比我高，起码1米78左右，他开车的时候，我就坐在他后面，腿部空间也有较大余量。
试驾4公里首先还是动力感受，起步、提速都很轻快，一点都不拖泥带水，不管是纯电模式还是HEV模式，油门踩下去速度都没有明显延迟，可以说是随叫随到。另外就是刹车、方向这些操控，都很顺手。从手动挡车切换到自动挡车，没得说，就是两个字：好开！
外观方面：
还是拍的这些角度，百看不厌
时空叠影双层格栅，有内外两层。外格栅是9行16列沙漏单元，未来感十足。内格栅是一副主动式进气格栅，会根据不同驾驶状态，自动变换进气角度，降低风阻，从而提升燃油经济性。
追风造型，极致光影
最喜欢车尾造型，机械镂空尾翼拉风
装饰尾排略显斯文
内饰方面：
绝大部分的软包造就舒适座舱，没有鲜艳的色彩，主打一个温馨体验。黑/灰配色，没有那么凝重，比起黑/米以及棕色款内饰来说，我个人也更倾向于选择这款，毕竟好打理
真皮方向盘，D型运动款，手感舒适，轻重适中，这个阻尼也是可以在中控的驾驶设置界面进行调节的，有轻便、标准、稳重三档可调，看自己习惯轻还是重，自行设置即可
主副驾都是电动带记忆功能的座椅，且都具备通风加热功能
中控车机系统又体验了一遍，我爸妈坐在后排说放什么歌，小欧也能立马反应。
空间方面：
不再过多赘述了，前面已经说过了。对这车有意向的建议还是亲自去店里体验，我们分享就只能说参考，每个人对空间的要求也不一样
有全景天窗，打开遮阳板就十分通透
后排地板纯平，三个人坐，中间位置也不存在放脚不便
后排靠背倾斜度还算合理，但我认为最合理莫过于可自行调节，毕竟这车后备厢空间那么大，往后倾一点，哪怕大幅度倾斜又何妨
后备厢方面，电动尾门是有的，也可以语音开关，非常方便。
试乘试驾完，爸妈对这车也是一致性满意，接下来就是谈价。
订的是顶配，2023款旗舰PLUS智慧泊车版。砍价砍下去4.28万（报价也是现金补贴4万），成交。送的东西如合同所签，店内上保险，牌也交给他们办。我是旧车置换，我那辆旧的宝骏510小红，4S评估价2万，待提车那一天再办相关手续。
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