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两千多公里了,gl8陆上公务舱用车心得
1 11 发布于 广东 2024-08-25 22:39:49 只看楼主 热门标准
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相关车型:别克GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型

车辆情况


我是上个月初提的车,因为暑假到了嘛,想带着一家人一起出省游玩,家里有六口人,家里的五座车是坐不下了所以就提了这台gl8陆上公务舱。我是全款29万落地买的智慧尊贵版,这个配置应该是挺少车友会选择的,不过这个配置很多功能都挺适合我自己的用车情况的,所以我最终还是选择了这个配置。现在开了两个月,两千多公里,几乎全是跑得高速上,更加感觉选择智慧尊贵版是正确的,很多功能都非常实用。



用车成本


这个车的用车成本没有想象中的那么高,就说保险吧,订车的时候销售说这个车的保险费用会在七千多的样子,当时我也觉得挺正常的,毕竟也是快30万的车子了,结果还挺意外的,最后保险只要六千五百多,这个保险费应该不算高了吧,我记得我有个朋友提的昂科旗价格跟我差不多,保险费快接近八千了。不过听说这款车的小保养费用还挺高的,不过我也还有段时间才需要做保养,而且还有两次免费赠送的保养,到时候再详细看看具体的费用。还有就是油耗是比我想象中低的多的是买之前听说陆上公务舱的油耗得11-12个油,现在膜两千公里下来表显平均油耗才7个左右,就算加95的油,平均每公里费用也就6毛左右。



用车感受


陆上公务舱的乘坐与驾驶感受还是挺不错的。全车的座椅都挺舒服的,就像家里的沙发一样,上个月自驾去了趟郴州,全程四百多公里,共六个小时,家人坐着都不感觉累,而且噪音控制做得也不错,比之前开朋友的奥德赛要好上不少。



车辆优缺点


陆上公务舱这个车不管是空间、动力还是舒适性我都感觉挺满意的,不过这段时间开下来我还是发现了一个让我挺难受的缺点,就是它在提速的前段的时候换挡非常不积极,导致转速很容易就拉到了四千多转去了,这个时候发动机的噪音就会有点大,不过等速度上来了之后就好很多了。不过后来在车友的指导下,也是得到了解决,就是在加速的时候收一脚油门后再踩油门,这样子就会好很多了。


  • 用车经验
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