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2014-10-26 05:41:13 IP其实可以计算的：
1、你不用记录仪停半个月也没事，那假设再延长5天电瓶电耗光，即20天的时间是480小时，则60Ah/240h=0.125A，即停车时静态电流为：车内防盗电路加上电池自身损耗是125mA。事实上，许多车能够停放30天还能给启动机供电帮助点火，说明静态电流可能比算出来的更小。
2、你现在接上记录仪，5天就耗光了电瓶里所蓄的能量，5天即120小时是你发现时，比较合理的耗光电量可能是5天不到，按100小时计，那么在这个期间电流是：60Ah/100h＝0.6A，即600mA。
3、第一步已经算出来了静态电流是125mA，600mA中也包含这个静态电流，所以600-125＝475mA。
4、所以，475mA就是你行车记录仪的工作电流了，相比我的行车记录仪200mA（记录仪屏幕打开时）要大出两倍多，说明你的记录仪功耗可能偏大一些。
5、我曾用标称10400mAh的品牌移动电源给我的记录仪供电，以达到能24小时连续监控的目的，大约持续工作了2天移动电源电量耗光，这个很符合计算公式：10400mAh=10.4mAh，10.4/48h=0.22mA，这个和我在最初测得的200mA工作电流是比较吻合的，多出的几十mA是电池内阻产生的损耗。
6、我的电瓶好像是70Ah，比移动电源大7倍左右，那意味着按这个耗电量可以14天才亏电，算上之前的125mA静态电流，也是可以维持9天以上的。
最后总结是：可能是你的记录仪工作电流偏大、功耗偏大一些，不建议长期使用你车上电瓶给记录仪供电。[本回复最后由 天路之梦 于2014-10-26 05:47:17 编辑] -
2014-10-26 15:58:13 IP半个月是估计，因为从没有过停半个月不开，最多也就停过12天不开，发火一点都没事，今天刚买了一个测试电流电压的东东，等货到了测试一下就知道了
[本回复最后由 czg1yj 于2014-10-26 15:57:52 编辑] -
2014-12-20 14:08:44 IP
来参考数据的
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2015-03-03 14:56:56 IP
天路之梦 2014-10-26 05:41:13 发表在 41楼
其实可以计算的：
1、你不用记录仪停半个月也没事，那假设再延长5天电瓶电耗光，即20天的时间是480小时，则60Ah/240h=0.125A，即停车时静态电流为：车内防盗电路加上电池自身损耗是125mA。事实上，许多车能够停放30天还能给启动机供电帮助点火，说明静态电流可能比算出来的更小。
2、你现在接上记录仪，5天就耗光了电瓶里所蓄的能量，5天即120小时是你发现时，比较合理的耗光电量可能是5天不到，按100小时计，那么在这个期间电流是：60Ah/100h＝0.6A，即600mA。
3、第一步已经算出来了静态电流是125mA，600mA中也包含这个静态电流，所以600-125＝475mA。
4、所以，475mA就是你行车记录仪的工作电流了，相比我的行车记录仪200m...技术贴！
收藏了！
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2015-04-11 07:32:49 IP
还是汽车之家好，纠结这个问题。
现在挂了个５Ａ保险丝
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2015-08-21 23:33:58 IP这求实求真的精神，赞，是必须的
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2015-08-22 07:08:55 IP
在稳压电源测量与实际测量会有一些差别的，如果有两者的对比图片就更完美了！
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2015-12-02 22:26:07 IP
你好，我的电子狗是F928CC ,不知道电子狗是电流多大，还有就是电压12v吧，我想接保险盒，就是不知道买多大的线，0.3平方可以用吗，就是3A以下的
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2016-04-23 16:49:20 IP
天路之梦 2014-10-26 05:41:13 发表在 41楼
其实可以计算的：
1、你不用记录仪停半个月也没事，那假设再延长5天电瓶电耗光，即20天的时间是480小时，则60Ah/240h=0.125A，即停车时静态电流为：车内防盗电路加上电池自身损耗是125mA。事实上，许多车能够停放30天还能给启动机供电帮助点火，说明静态电流可能比算出来的更小。
2、你现在接上记录仪，5天就耗光了电瓶里所蓄的能量，5天即120小时是你发现时，比较合理的耗光电量可能是5天不到，按100小时计，那么在这个期间电流是：60Ah/100h＝0.6A，即600mA。
3、第一步已经算出来了静态电流是125mA，600mA中也包含这个静态电流，所以600-125＝475mA。
4、所以，475mA就是你行车记录仪的工作电流了，相比我的行车记录仪200m...“天路之梦”， 逻辑真清楚 是搞计算机或电路的吗？还这么能耐下心来算。 -
2016-05-20 08:53:28 IP楼主是不是没有考虑到12V转5v 的转换效率问题！
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2016-06-16 21:48:38 IP
天路之梦 2014-10-26 05:41:13 发表在 41楼
其实可以计算的：
1、你不用记录仪停半个月也没事，那假设再延长5天电瓶电耗光，即20天的时间是480小时，则60Ah/240h=0.125A，即停车时静态电流为：车内防盗电路加上电池自身损耗是125mA。事实上，许多车能够停放30天还能给启动机供电帮助点火，说明静态电流可能比算出来的更小。
2、你现在接上记录仪，5天就耗光了电瓶里所蓄的能量，5天即120小时是你发现时，比较合理的耗光电量可能是5天不到，按100小时计，那么在这个期间电流是：60Ah/100h＝0.6A，即600mA。
3、第一步已经算出来了静态电流是125mA，600mA中也包含这个静态电流，所以600-125＝475mA。
4、所以，475mA就是你行车记录仪的工作电流了，相比我的行车记录仪200m...强悍 学习了
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