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见大家都遮，我也遮了（上格栅）！附带事故图和车主小技巧

1 36 发布于 2018-11-28 17:23:01 只看楼主修改帖子

刚刚4保了。如图显示跑18822km，用车一年多至今满意这车的各方面表现。
第二年入冬了，大家都有备而战了，不像去年那样措手不及。我坐标广东顺德，今年11月底了早上还有18度，基本上每天早上开着车一会车子就会自己开发动机充电充到如图的电量（中线多两小格），天热不会这样的到中线就不会再充，不知道是不是ECU温控设定的。我是标准的城市超短途，上下班就1-2km，车是一定不热就到点的，所以表显最高纪录去年冬天17.8个油，现在一般这种情况都是9-10个油，不过只要出去跑跑（我是业务嘛）很容易就降到正常油耗。

注意蓝绿色电量条已经比夏天时多了2小格，22度已经是中午是的温度了。

昨天贴好上格栅并加油后开了50km，如图油耗3.7，全是城际国道和市内道路。当时是3.4油耗，后来超短途2次就3.7了。

看论坛众多车友的介绍，我最后选择了贴碳纤维贴纸！过程简单快捷效果如下图：
一个下午用车观察水温的情况发现改变是这样的：水温提升快了很多，水温降下来更是慢得多得多！效果显著啊！

效果上乍眼看还可以的吧。

这是按照黄牛哥仗义提供尺寸出的模纸贴上去的效果

这种碳纤维贴纸用电吹风一边催一边贴，趁热膨胀很容易附着贴合，热一块贴一块，不对马上拉出来再热一下再贴。

不过到了来年清明后再扒出来时是不是也能这么爽就不知道了，呵呵。在淘宝了20元包邮（0.6X1m）还有更便宜的不敢买。这次用了一半，还有一半可以留到明年了

说完开心的，说一下伤心的。
上星期业务上到一学校参观办事，在门前的停车场停下副驾人下车和保安交谈（如果不是他下车了可能看到避免了事故），片刻保安就升起了电动栏杆，我就正常开动车转弯进去，弯转了一半就听到碰撞声音然后右后轮卡主了！吓得后排的美女大叫，我意识到撞上东西了！当时栏杆还悬在头上想开过去却卡得死死的，下车一看，我去！原来这样了！如图：

原来撞到了承托栏杆的那根铁叉！直接撞倒了！

这个铁叉的高度完全在视线窗底之下，在驾驶位根本看不到。

拉爆都拉不住，断开了！

好在底板没什么损伤，但是侧面就没那么好运了如下图：

那铁叉的蓝漆刮出道来

变形变色

这道痕真碍眼

车边胶底层也变形了

还没时间去4S点理赔，打电话问过当天不能取车，估计要一两天，还远在番禺真够麻烦的。

车主小技巧：极睿这车在我发现D档踩定刹车的时候变速箱是在伺服状态（以前我的贴说过）后，上下班固定路线上的红绿灯我都记认了一下车流规律，大概就清楚当时的等待时间长短，短的踩住刹车等，长的退N档
（平路状态）斜的踩脚刹。
不然，整天踩着刹车脚累，频繁变档也不好，这样操作我觉得比较好的保护变速箱。混动车这样操作才合适，一般燃油车我就不推荐了，虽然我知道其实很多车主都这样D档踩死刹车等灯，有autohold功能当然就解决问题了（例如CRV混动），这真是极睿的一个遗憾。