首先再次感谢家家众测，加入家家众测这个大家庭以来荣获第三次评测资格。这次更是不得了，直接中了一辆SUV，价值太大了，哈哈。开玩笑，是中了SUV的试驾资格。这辆SUV就是长安的全新旗舰CS 75Plus。我先说道说道这辆国产长安SUV吧，我就不详细细数那些这样那样的配置数据了。说一大堆都是汽车之家能查到的。说点别的
        
       要说起现在最火的SUV，肯定很多朋友们还以为是哈弗h6这款汽车吧，如果你这样想的话那就大错特错了，其实哈佛h6早已经成为过去式了。自从长安CS75plus这款汽车出来之后，立刻就抢了不少哈弗h6的光环，很多朋友们看到这辆汽车之后都表示已经爱上这款汽车。这不，最新的星际蓝长安CS 75Plus已经来到了各位眼前，我们就来一起看一看这款汽车有哪些亮点之处吧。
       
       如果我们不看这款汽车的车标的话，那么肯定很多朋友们还以为这是一款好几十万的豪车。要知道现在汽车的颜值对于准备购车朋友来说是特别重要的，如果汽车颜值不高的话，那么对于消费者的吸引力肯定不够。今天展示这辆长安CS75plus星际蓝颜值就特别不错，整体车漆以深邃蓝色为主，在踏板附近加上了一条红色的装饰线，更是特别的亮眼，让很多朋友们看到这辆汽车之后，都直呼这辆汽车的运动风十足。
       
        很多朋友们都特别好奇，这款汽车的大小是怎么样的，长安CS75Plus这款汽车长达4米7左右，虽然跟那些大型SUV相比要小一点，但是在我们日常生活中是绝对够用了，这款汽车的高度为1米8左右，坐在里面头顶离车顶还有差不多一拳多的距离，绝对不会感到憋闷顶头。而整车内饰看起来特别的整洁高档，同时这辆车的内饰大量使用的虚拟按键，这也让这辆车的科技感立即提升了一个档次，在这辆车内部我们基本上只看到了三个实体案件，这三个实体按键就是风量，温度还有风向，其他的我们都可以通过虚拟按键来实现。而且这款车的配置也是特别多的，比如说非常流行的全景天窗，360度全景，液晶仪表盘，64色氛围灯，能够加上去的，基本上都已经加上去了，要知道这些配置在等价位的进口车上面想都不要想。
        
       即使有了这么多的配置，各位消费者朋友们最关心的还是这款汽车的动力到底如何，长安CS75Plus这款汽车提供了两种动力选择，一种是1.5T，一种是2.0T。如果各位朋友们仅仅是日常生活中用的话，那么1.5T已经够用了，1.5T发动机最大功率为178马力，在同级别的汽车上面绝对算得上是大哥的存在。不过我这次试驾的是2.0T顶配自动旗舰型。接下来先欣赏一下这辆2.0T旗舰CS 75Plus星际蓝

       接到众测通知后，一直心怀期盼的等待接车日期的到来。在这等待期间心理活动丰富多彩。心里想着该怎么拍摄，怎么展现这辆长安汽车。怎么用文字叙述这辆国产旗舰SUV。更是担心第一次驾驶长度4.7米的汽车会不会不习惯，会不会试驾过程中发生什么意外擦碰怎么办。更是多次打扰家家众测的盼盼美女，问询了很多相关试驾问题。感谢盼盼美女对我这个试驾菜鸟的耐心解惑。怀着大期待怀着小担心终于等到了这个10月21日。这个特别的周一。来到了和长安约定的交车地点。看着真车的一瞬间就想着待会就是我驾驶这辆旗舰SUV了。兴奋高兴已经占满了头脑。那一丝丝的担忧早已抛弃千里之外。不过我们还是按着程序一步一步来吧。签字协议，完成试驾手续，跟随工作人员验车。验车很重要以免归还车辆发生什么意外不愉快的事情就不好了。这里也感谢长安汽车的工作人员，耐心对我们三位试驾人员提出的问题解答，全程伴随我们验车。
       首先来看这款CS75 Plus的外形，这辆车一改CS75一贯的风格，采用了全新的设计风格，整体造型给人感觉特别的时尚，具有相当高的辨识度，在整个前脸当中，采用点阵式的黑色进气格栅，同时一条贯穿式的日间行车灯，将整个前脸点缀的特别具有科技感。而前后两侧的腰线，完美的勾勒出了这辆车的体型。该整辆车的车身位置有多出红色标识，让这辆车在看起来时尚之外，还具有一定的动感。
      
       在配置方面，这辆车所搭配的上坡辅助系统，能够极大程度的缓解新手在半坡起步时的尴尬，同时还有12.3英寸的液晶导航显示屏，并线辅助，自适应续航，定速循环。尤其是在高速行驶的过程中，这个功能相当的实用。此外在全系的车中，还拥有内置行车记录仪，记录行车过程中的每一个瞬间。当然在这款车的高配中，还有一个自动泊车功能。功能配置多多就不一一叙述了。还是看看照片真车吧

      虽然长安CS75 PLUS上市已有月余，但这么仔细的欣赏还是第一次，毕竟接下来的一周时间是我与她一块度过。接车后的这几天就一直连绵阴雨，重庆这个天啊。天公不作美啊。没办法这是老天爷逼我的，我就只能将就在地下停车场拍了这组照片了。光线有一丝昏暗，但是仍然挡不住75Plus的靓丽颜值啊。那真是丈母娘看女婿，越看越喜欢。哈哈。拿上我的索尼大法整吧。还请欣赏这组地下停车场的75Plus。
       
      眼前这款“明日座驾”之称的长安CS75 PLUS，虽然叫“PLUS”，但视觉上与CS75没有直接的联想关系。长安CS75 PLUS采用“御岳”生命动感的设计理念，新的设计语言让新车的造型更加具有科技感和未来感。前脸设计依然是长安家族式的纺锤形中网，但面积巨大且线条犀利，形成了冲击力较强的观感。车身侧面线条硬朗，前翼子板跟侧裙的红色饰板非常醒目，贯穿式镀铬和悬浮式车顶设计，让整车充满了力量感。车尾采用了不规则尾灯设计，双边共四出的排气、车顶后扰流板、带有扰流设计的尾唇三者组合，与整车年轻运动化的定位相符。这种充满未来感的外观，既符合大众的审美取向又能讨得年轻人喜欢。

      有颜更有料，CS75PLUS内涵不一般，正所谓修于内而形于外，一款车的颜值不仅仅只是满足于外观设计，内饰的营造同样很重要。毕竟，一台车你与它相处的时间更多是在驾驶座舱。内饰方面，长安CS75PLUS无论是中配版本还是高配车型，几乎都保持一致，设计风格方面整体时尚豪华。长安CS75PLUS中控采用了沉浸式三联屏设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，长安CS75PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀。红黑配色的内饰极具运动感，不计成本的用料提升了档次感，比如Nappa皮质、全车内触手可及的软性材料，30万内的合资车都不会用这样的材料。

      一款15万元的自主品牌SUV，当下的舆论总是要比合资车严苛很多，购车朋友观察的重点也非常深入。正是在这样的环境下，长安和一众自主品牌还是拿出了人们认可的畅销车型，数年后长安也进入到迭代时，作为“CS75”这个经典招牌的压力其实更重一些，我们能看到从外观内饰动力悬架智能驾驶等方面，CS75 PLUS都做到了比CS75要好很多，完全可以算得上全面升级——这也即是传统意义上的“换代”。但这样的换代能不能取得比CS75更好的成绩？我个人认为还是有很大希望的。

以上内容经过本人CHANGANCS15自时1用户的亲身测评感受得出。总结得出如下打分

产品推荐指数：★★★★★   （国产汽车已经不是十年前，当代国产汽车值得信赖）
产品配套指数：★★★★☆   （国产长安品牌，作为国产一线。后续售后服务也还不错。）
产品质量指数：★★★★☆   （自身也是驾驶的长安品牌CS系列，质量方面信得过）
产品功能指数：★★★★☆    （功能已经完全满足日常使用，不过要是顶配有四驱配置就更好了）
产品价格指数：★★★☆☆   （目前才上市不久，价格基本优惠很少，国产15万这个价格对不少人还是一个犹豫观望的主要因素，希望后续价格方面能更加实惠）