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雅尚500 2017/12/05 13:08:36 发表在 主楼
车是11月6日提到的，至今用12月5日，把体会和大家分享，有砖轻拍。整体：这个车是一部自动化很高的车，电控系统非常多，非常复杂。这也是雷萨这个品牌大家都认为质量稳定的地方，捷达的质量也很好，跑几十万公里都没事，这个不能比，捷达的电控系统实在是太少了。所以比较要在同价位、同样的设计语言下来比较可能会更合适一些。比如电控系统，雷萨就可以和路虎比较，路虎的自动化水平也是相当高的哦，虽然价格不一样，但电控水平都差不多。结果大家都已经知道了,路虎的小问题一直不断，不过多表述。外观：整个车的外观是很年轻化的，特别是侧颜，很显优雅。公司的几个小妹对这辆车是用“漂亮”这个词来形容~！（心里暗自得意一下。）车的...
支持一下楼主，不错的帖子，让我深入了解了这款车，孩子很可爱，期待新款ES上市! -
雅尚500 2017/12/05 13:08:36 发表在 主楼
车是11月6日提到的，至今用12月5日，把体会和大家分享，有砖轻拍。整体：这个车是一部自动化很高的车，电控系统非常多，非常复杂。这也是雷萨这个品牌大家都认为质量稳定的地方，捷达的质量也很好，跑几十万公里都没事，这个不能比，捷达的电控系统实在是太少了。所以比较要在同价位、同样的设计语言下来比较可能会更合适一些。比如电控系统，雷萨就可以和路虎比较，路虎的自动化水平也是相当高的哦，虽然价格不一样，但电控水平都差不多。结果大家都已经知道了,路虎的小问题一直不断，不过多表述。外观：整个车的外观是很年轻化的，特别是侧颜，很显优雅。公司的几个小妹对这辆车是用“漂亮”这个词来形容~！（心里暗自得意一下。）车的...
好萌啊。 -
好一个没有雾霾遮挡的紫外线
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“每天上班从市区出发海拔1716米，经过7公里城区道路（5线城市，早晚峰不算太拥堵，只能算车流量），进入城际快速路全程限速80KM/H ，路下坡10公里海拔降到1385米，又是连续上坡弯乡村道路3公里，海拔提到1430米，到达公司。 ”
---这一段写得很用心。我住江苏黄淮平原，海拔估计25-50米吧，明年的ES300h，出小区就上高架，全程15公里，下高架即到单位，每天30公里柏油铺装快速路，估计是坛内最舒心的上下班了吧
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文中提到的张程绝对是个好销售，出于她自己对客户的尊重与关怀 ，联系的您。
支持一下楼主，不错的帖子，让我深入了解了这款车，孩子很可爱，期待新款ES上市!
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