启停功能的话看你自己了、如果说不想用直接关掉就行，需要每次启动之后进行关闭，如果说需要永久关闭的话，你需要到4s店去使用专用电脑，把它关闭起来就可以了。

自动启停这个功能其实见仁见智，当车辆停在红绿灯时间比较长的路口时，可以开启自动启停，这样确实可以起到一个节油的作用，但是当车辆行驶至拥堵路段需要频繁启动或者停车时，建议关闭自动启停，对起动机和电池都是有一定寿命影响的

会不会伤电瓶？能不能以后换电瓶顺便刷掉这个功能

说实话，这玩意有点积累，到底省不省油，鬼在知道，在城市道路开，红绿灯那么多，先不说不停的启动停止省油不省油，那个启动电池肯定是很容易坏的。而且这个启动电瓶不便宜，换一个就要1000多。只是一个卖点而已，每次上次都直接关闭，关键还是每次都要关，不能永久关闭。

现在车辆不过自动启停功能很多，现代汽车上都是很常见的，它可以帮助节能减少排放在合适的场景下，还是挺有用的

看用车环境，频繁堵车我会关掉，正常红灯排队一般开着，还比如一般夏天热车快会上车关上

自动启停说实话真的没什么用，有自动驻车功能就可以了。

可以刷隐藏，永久关闭自动启停功能

手动关闭，有的车长按起停键就能关闭，你试试。

不用，我每次都关了，说实话省不了多少油费电瓶不说，我主要不喜欢每次等红灯发动机重新动的感觉

我还没有高尔夫呢，所以没有你的烦恼

某宝五六十元买个启停宝装上，想开就开，想关就关，不影响原车功能无损安装。

说实话，这玩意有点积累，到底省不省油，鬼在知道，在城市道路开，红绿灯那么多，先不说不停的启动停止省油不省油，那个启动电池肯定是很容易坏的。而且这个启动电瓶不便宜，换一个就要1000多。只是一个卖点而已，每次上次都直接关闭，关键还是每次都要关，不能永久关闭。

我没用，自动启停不知道能不能省油，还有可能对电瓶发动机等造成损耗，影响使用寿命。一般开车就关了。

完全不用，非常鸡肋

超过十五秒的红灯可以用启停

刷隐藏直接刷下去

我是一直使用，我的看法如下:
1.我只有在冷启动时会关闭，因为冷启动时确实会对发动机有相对较大的磨损；但热启动时，发动机几乎可以说是0磨损。
2.如果要说对电池的损害，我觉得启停不是凶手。我的高尔夫比较少开短途，因此能保证发电机有足够里程给电池充电，哪怕在市区堵车频繁启停，上次更换电池至今已五年，每次保养检查电池仍是良好状态。
3.等待红绿灯的时间怠速，日积月累下来能造成不少的积碳。我另一台车也有启停，而且一进入启停就读秒，最终他会记录这趟出行触发启停的总时长，往往约15公里左右的路程，启停总时长能多达7分钟左右。假使这是每天上下班的路程，关闭启停这台车一个月有2小时20分在怠速，一年约28小时怠速，我认为这造成的积碳是应该避免的

以上只是我个人的看法
您参考看看

没有物理按钮？ 啥车  使用过程中  应该都会有手动关闭的几率（泊车入位）干脆直接 点火 关启停...... 如果不关闭 走走停停  抖一下 抖一下的啥感觉？？？？比如在掉头让车 人时  自动熄火 方向盘锁死  不会觉得好爽吧😂 厂家是没有办法  环保要求  别以为是啥黑科技啊