一、车辆概况
我的雪铁龙凡尔赛是22年7月份提的车，买的是一级车享不凡，颜色选择的是太空银。22年是凡尔赛刚上市不到一年，车辆没有任何优惠，还好当时有购置税减半的政策，由遇上厦门的购车有补贴，补了2000块不然就感觉很亏。毕竟前面买的有积分奖励，后面买的有优惠，唯独我这个大冤种这个时候买一点优惠都没有。当时谈价格谈得很不愉快，要不是真的很喜欢这款车的外观，就不会买这款了。最终的落地价为：裸车价格143700+上牌费500+贷款手续费1000+购置税5358（减半）+保险4800+选装2800（电动尾门+倒车雷达）-2000（厦门购车补贴）=156158。免息贷款7万，总共付了86158，月供2917。送了1000的油卡、两次保养、行车记录仪、脚垫、全车贴膜。不得不说除了行车记录仪比较一般外，脚垫跟车膜的质量都还不错，特别是贴膜也没有任何套路，提车前就贴好了，说是3M膜。之前经常网上看别人的凡尔赛，终于自己也有了一辆凡尔赛。

二、用车成本
我的凡尔赛日常的使用成本主要由油费、保险费用和保养费用，停车跟洗车费支出比较少，可以忽略不计。
油费部分：日常开的大部分是快速路段，综合表显油耗大概在6.5L左右，但实际的油耗应该有接近7L。平常习惯加95的油，所以一公里的油费5毛多接近6毛。以前没买电车前每个月的公里数在1800公里多，每个月的油费要1000出头。后来买了电车后，凡尔赛这辆车也就偶尔开一开，现在的油费一个月可能100都不到了；
保险费用：今年买的是中华财险的车险，投保项目也比较少，商业险、交强险和车船税三者加起来的费用共2535；
保养费用：凡尔赛的单次保养费用并不高，只是保养周期比较短，6个月就要保养一次，所以总的费用也不算低。小保养是买保养套餐的，899元3次，如果没买套餐单次要450左右还是蛮贵的。大保养就是增加更换空调滤芯跟空气滤芯的费用，更换空气滤芯没有额外收工时费，材料费94。更换空调滤芯工时+材料费要150，我都是网上花个68自己买回来更换的。凡尔赛的小保养如果有买套餐还算是挺便宜的，一次也就300，但是一年要保养2次，一年的小保养费用就要600，真心不便宜啊。除了小保养其它项目都挺贵的，换个冷却液要1100，换个小电瓶要1200，这些都打算去外面坐，价格可以便宜一半。

三、用车感受
空间方面：
驾驶座调到合适的驾驶位置时，我坐在2排腿部空间也就两拳多一点点，我172cm的身高，体重68kg。副驾驶的前面的地板有个斜坡，所以座椅如果没调后一点坐姿就不太舒服，所以副驾正常会往后一点，这样二排的空间就会更小了。头部空间也表现一般，驾驶位头部跟顶棚的空间也就一掌，坐在后排头几乎都顶到顶棚了。凡尔赛作为一款B级车，空间的表现真的是很一般，不管是纵向空间还是横向空间，甚至头部空间的表现也都比较一般。但是家用也算足够了，主要我家也没什么高个，一辆B级车空间再小也不至于坐个4大一小会拥挤。
动力系统：
凡尔赛搭载的法系1.6T发动机➕爱信的8AT变速箱。这台发动机算是服役很久了，之前因为烧机油而出名，但搭载在凡尔赛的这台发动机的稳定性还是不错的，至少上市也4年多了还是比较少看到烧机油的问题。凡尔赛百公里的加速成绩在9秒多，在现在电车时代，这个加速成绩是真得和一般，但是我感觉是够用了，别说市区超车了，高速超车我也没有觉得有动力不足的表现。爱信的8AT是个好东西，但是能调教得好的厂家不多，雪铁龙不是其中之一。低速换挡的顿挫感还是很明显的，上了5档之后就非常平顺了。
底盘悬架：
底盘悬架一向是法系车的强项，不过凡尔赛的后悬架毕竟只是扭力梁结构的，虽然配了PHC的自适应液压减震筒，但是其表现在统计中也算不上突出。低速过一些比较高的减速带或者大坑时，车尾的弹跳比较厉害，车身晃动的幅度也比较大。但是在过连续小坑洼的路面时，它的滤震效果表现的就挺不错的，很多后多连杆的车型都不一定比它好。高速的表现也不错，跑高速整个悬架的支撑就变硬了，快速变道时感觉还是挺从容的，不会有那种失控的感觉。
车机方面：
凡尔赛的车机很一般，特别是享不凡版本的，没有什么智能化的功能，娱乐功能就只有一个酷狗，而且车子没有送流量所以也只是摆设，还好可以投屏。网上花了200多买了个CarPlay盒子实现了无线CarPlay连接，平常听歌导航都还算挺方便的。但是跟现在电车的车机比真的感觉不是同一个时代的产物。
隔音方面：
22款的凡尔赛没有前排双层隔音玻璃，高速风燥表现一般。路噪跟胎噪也比较明显，这应该是两厢车型的缺点，噪音通过后备箱的钣金件的共振传递到乘员舱。不过凡尔赛的隔音材料算是用的还算比较多的，可能也是电车开久了，开油车之后就会觉得噪音比较大。

四、缺点总结
1、我的凡尔赛3挡升4挡时会有点抖动，转速拉高一点再升挡感觉比较不明显，如果开得比较佛系一点，转速1500左右就升挡的话就会有点类似手动挡车型高挡位低转速时的抖动感；
2、没有自动驻车，这一点其实刚提车时感觉不是很明显，因为我之前的车子是手动挡的也没有自动驻车，但是后面换了电车后用习惯了自动驻车再开凡尔赛就感觉很麻烦；
3、车机的语音控制不好用，识别率低，这也就算了，不用就可以的。主要还经常莫名其妙的会被唤醒；
4、连接蓝牙时，播放音乐没什么问题，但是接听电话或看视频偶尔会没有声音，也不知道为什么；

五、结尾
买车时一直担心法系车的质量问题，但这3年多的时间我的凡尔赛并没有出现什么故障，质量并没有网上说的那么糟。只是现在的网点真的是太少了，配套的服务跟不上。最近推出了个发动机的终身质保，老车主也能够享受到，感觉这个政策来得有点晚。以前大家不敢买法系车很多就是担心发动机漏机油，如果之前有个发动机的终身质保的话可能大家的顾虑少一些。而现在已经是电车时代了，油车也卷的不行，当年的B级之王凯美瑞也卖到了13W多了，凡尔赛在这个市场除了外观比较独特以外已经没什么竞争力了。只能说凡尔赛生不逢时，如果没遇到电车时代应该还是会有挺不错的市场表现的，另外当年凡尔赛的整个营销做得也不是很好，当年炙手可热的时候，保价政策可能也劝退了不少客户。现在买新车还有多少人会考虑这款车呢？