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M7顶配智驾行程15000公里，优化建议。
1、转向显示图像过小（见图），豆腐干的大小不凝神看还真不一定看的清楚 ，反而会影响驾驶员的注意力如果。初衷是为了转向安全，为什么不设置的大一些，我认为全屏也没问题。
2、倒车影像早期是一切换到倒车模式就会显示360实景模式，我觉得很好，现在却是数字模型显示，我不清楚这么改的逻辑是什么，如果是为了让我们多用用自动泊车功能的话，我觉得老司机用自动泊车功能还真是不多，而且倒车模式用的频率会比自动泊车的频率更高，所以现在这个逻辑是有问题的。
3、高速自动驾驶模式还是会存在自动加速模式，莫名会超过设定的速度数值，这个问题以前反应过，近期驾驶还是有这种现象。
4、高速进隧道应该有提前降速，很多时候都是在进隧道口了才开始降速，这个逻辑也有问题。
希望华为越来越好，但不要再过度的吹捧中迷失自己，扎扎实实的做好自己的产品，不要辜负买你们产品的消费者期望。
2、倒车影像早期是一切换到倒车模式就会显示360实景模式，我觉得很好，现在却是数字模型显示，我不清楚这么改的逻辑是什么，如果是为了让我们多用用自动泊车功能的话，我觉得老司机用自动泊车功能还真是不多，而且倒车模式用的频率会比自动泊车的频率更高，所以现在这个逻辑是有问题的。
3、高速自动驾驶模式还是会存在自动加速模式，莫名会超过设定的速度数值，这个问题以前反应过，近期驾驶还是有这种现象。
4、高速进隧道应该有提前降速，很多时候都是在进隧道口了才开始降速，这个逻辑也有问题。
希望华为越来越好，但不要再过度的吹捧中迷失自己，扎扎实实的做好自己的产品，不要辜负买你们产品的消费者期望。
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开问界不是上车就睡觉吗
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