其实换车不在我的计划之内，因为我的威朗也能满足的我的日常用车需求，毕竟车是消耗品，带不来财富的增值，能开就继续开着，何况我的威朗才开了7年，还很年轻，年审都是2年才审1次呢。但是天有不测风云，意外总是在不经意间来到，我今年在高速追尾导致我的威朗报废，让我不得不换车。
因为换车的理由来的猝不及防，选车也没有做太多功课，考虑到目前的市场行情及国补政策，换BBA不在我的预算内，那就换个B级车吧，既然要买B级车，总归绕不过帕萨特、迈腾以及日系的几款车，首先我就没考虑日系车，不管如何不考虑，因为我本身开的威朗，所以我对别克有特殊的情感，君越也纳入我的考擦范围内。因为工作繁忙精力有限，我的主要精力就放在帕萨特380龙运和君越上，后来经过试乘试驾，我主要是被君越的内饰所吸引，别的什么操控，外观啥的真没啥必选的理由。

裸车价:18.99W
保险价:6000
上牌费用:500
落地总价:21W

因为换车换的比较急，我工作又忙，去4S店去了一次就定了黑内黑外现车

从518提车到现在接近2个月，开了1500多公里，最满意的几个地方:
1:内饰（改动是比较大的，原来有关注过18款的君越，个人感觉新款可能比老款看上去更年轻一点）
2:车机大屏（这点改动是没想到的，因为改款的时候没有关注）
3:车本身动力，不管是白金还是艾薇亚都是2.0t9at变速箱237匹马力，家用通勤肯定是够的
不满意整体不多，主要是一些细节问题
1:车机屏幕引导键容易丢失，需要下拉车机通知栏才会出来
2:低俗顿挫明显，但是这个问题是个车都会有
3:智驾超过80会画龙且没有自动变道辅助

新款车型自我感觉是偏年轻运动化一点，没有老款那种很浓烈的商务感，整车看上去是比较协调的，动力在市区7-12个油，高速的话大概就是6-9个可能我跑的偏高一点，但是实际上上了2.0的车型没有一个省油的，车身结构这一块也比较靠谱，美系车的车身硬是出了名的，如果有在纠结换车对于油耗这些没有太多要求的，该款车可以考虑一下